船用柴油机压电喷油器执行器动态特性试验研究

来源 :推进技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:baiawquqf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为探究热-电场下压电喷油器内部执行器动态特性变化规律,建立了压电执行器热-电-力多场加载动态测试系统,分析了在不同电场和热场下压电执行器的动态响应特性和位移特性的变化规律.结果表明:压电执行器响应速度随充放电过程峰值电流的增加而增加,其最大稳定位移随驱动电压增加也基本呈现线性增加的趋势,电压由100V增加到160V,最大稳定输出位移增加了约57.9%,但充放电时间有所延长;当电流超过14A,电压超过140V时变化趋势减缓;温度低于100℃时,压电执行器的最大稳定位移随温度升高基本呈现线性增加的趋势,尽管充放电过程峰值电流有所增加,但受执行器材料等效电阻和电容的变化影响,响应特性仍变差;当温度超过100℃时,由于逐渐接近材料的居里温度点,执行器输出位移急剧减小,且响应时间明显延长,不利于压电执行器的快速响应.
其他文献
针对目前航空发动机空气系统稳态算法中收敛性依赖初值的问题,将蒙特卡罗方法与流体网络法综合应用到空气系统可压缩流体一维网络计算中,提出了一种新的计算方法Monte Carlo-Fluid Network(MC-FN).该方法将空气系统简化为由节点和元件组成的网络,借助蒙特卡罗方法获得空气系统内各节点压力分配,再根据空气系统中各元件流阻特性和换热特性计算流量、温度.计算中通过将游动次数比较少的蒙特卡罗方法的计算结果作为流量残差法节点压力、温度的初始值,实现快速求得精确收敛解.与流量残差算法相比,MC-FN方法
针对航空滑油检测过程中电容层析成像(Electrical Capacitance Tomography,ECT)存在的病态性和欠定性问题,将稀疏正则化中基于L1/2正则化的半阈值迭代算法应用到ECT图像重建,加入L2范数的惩罚项,构造新的泛函模型,并在迭代过程中设计一种新的约束项以优化解向量.仿真实验采用Comsol 5.3搭建系统模型,Matlab 2014a处理采集数据.实验结果表明,与Landweber迭代算法相比,改进算法成像误差降低37.33%,相关系数提升33.67%;与半阈值迭代算法相比,改
为分析非平衡等离子体对空气/甲烷扩散火焰的助燃效果,实验以发射中心谱线430nm的激发态自由基CH*表征火焰燃烧状态,采用同轴圆柱构型激励器在高频交流模式下激发等离子体,分析了火焰CH*自发辐射图像、火焰高度、CH*径向分布和燃烧释热速率等火焰特性在不同空气流量和当量比下随放电电压的变化规律.结果表明:等离子体激励在空气流量较低时,会显著增强火焰上游甲烷燃烧,从而降低CH*空间分布高度和火焰高度;空气流量增大后,有利于促进甲烷充分燃烧,增大火焰下游CH*辐射强度和分布范围.在火焰上游区域,等离子体气动效应
长江大桥综述rn奔腾不息的长江不仅是中华文明的摇篮之一,也是古往今来航运的黄金水道,但与此同时,宽阔的江面也成为南北陆路交通的一道天堑,令人望江而兴叹.修建跨越长江的大桥,成为人们历来的梦想,新中国成立以前,限于当时的经济与技术条件,这一梦想始终未能实现.新中国成立后,以武汉长江大桥的建设为肇始,经过几十年的不懈奋斗,至今已经在长江上建成了形式多彩的各式桥梁超过200座,其中包括数量众多的铁路桥梁,从而使昔日的长江天堑,变为了今朝的康庄通途.
期刊
为获得金属粉末燃烧装置燃烧产物的反弹特性,进而为金属凝相燃烧产物收集装置的设计提供指导,在收集并分析了铁粉燃烧产物特性的基础上,搭建了壁面碰撞反弹装置,开展了凝相燃烧产物与石墨板反弹特性实验研究,获得了法向反弹系数(en)与切向反弹系数(et)随粒子入射速度、入射角度的影响规律,并拟合了反弹系数多项式.结果表明:真实燃烧产物实验条件下,铁粉凝相燃烧产物的入射速度对en和et影响不显著,但入射角度对en和et的影响较大,表现为en随入射角度的增加而增大,et随入射角度的增加先减后增,但增幅较小,当入射角度大
为了解决大缸径船用预混天然气双燃料发动机的爆震问题,并拓展天然气的稀燃边界,基于三维数值模拟的方法对大缸径船机进行了仿真模拟.分析了大缸径双燃料发动机爆震的特点,并对缸内涡流强度和废气再循环(EGR)率对爆震的影响进行了研究.研究结果表明:大缸径预混天然气发动机的爆震位置往往发生在气缸边缘,火焰面的传播过程是引起缸内爆震的主要因素.随着缸内涡流从无到有的增强,缸内的爆震强度随之增强;当涡流到达一定程度后,随着涡流的增强,缸内的爆震强度反而降低;缸内加入EGR可以提高天然气当量比的同时减少爆震的强度,可以拓
延续所谓的增配不加价策略,在外观装饰、内装、安全方面增加小配置,并新增2.0L舒适型MT车型。    翼神自推出后,以国内A级车少见的偏运动风格调校树立口碑,尤其悬挂调性与变速箱的积极程式,令此车一直拥有不少钟情三菱运动风格的车主。今番2011款亦没有对机械做任何改动,只是车内车外增加了一些装饰,增加两款车身颜色,并新增2.0升舒适版MT车型,将2.0升车型入门价降至12万元区间,进一步提升竞争力
期刊
拉萨-勒布沟  在第三极里随“芯”而动  在很多人眼中,西藏是最神秘的向往,可它又显得那么遥不可及。  而沃尔沃汽车—芯动—之旅把我和西藏的距离拉得更近。  第三极的厚礼——高原反应  “心中这一只鹰,在哪里翱翔;心中这一朵花,它开在那片草原;旅人等在那里,虔诚仰望着云开。”这是许巍新作《第三极》里的心声。世界的第三极,正是青藏高原。从广州到这里,飞行旅程只有2000多公里!原来,我们离那片净土只
期刊
为研究氨与金属离子对ADN基推进剂冰点与常温贮存稳定性的影响,采用GB/T 2430-2008的喷气燃料冰点测量法研究了氨对ADN-水体系冰点的影响,并采用美军标STANAG 4582的微量热加速老化法研究了氨与过渡金属离子对ADN-水体系常温贮存稳定性的影响.实验结果表明,氨的加入可有效降低ADN-水体系的冰点并提高其常温贮存稳定性;痕量Fe3+与Cr3+(≤15mg/kg)的引入使ADN-水体系的稳定性小幅提升,而30mg/kg Fe3+,Cr3+与痕量Cu2+的引入使ADN推进剂稳定性略有下降,但仍
汽车不再是单纯的机械物件,它在逐步迈进智能化,也许未来车就是个载体而已,不过那时候也许会很远,但目前最傻瓜的一个东西却让我们看到了希望,这就是自动泊车系统。    什么是自动泊车系统?  要想知道这套系统从何而来?有怎样的好处?我们还是先来了解一下什么是自动泊车系统。字面上其实就可以解释出这套系统的工作原理,它就是不用人工干预就可以自动将车辆停入位的系统,它是由多套系统组成,包含了环境数据采集系统
期刊