【摘 要】
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为改善目前基桩承载力试验中位移测试方法的经济性和便捷性,以既有连通管原理 为基础,提出差压连通管式位移测试方法,建立测点位移与差压连通管内压差的变化量的关系,从 而
【机 构】
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重庆交通大学,中铁大桥科学研究院有限公司
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为改善目前基桩承载力试验中位移测试方法的经济性和便捷性,以既有连通管原理 为基础,提出差压连通管式位移测试方法,建立测点位移与差压连通管内压差的变化量的关系,从 而通过测量半封闭式连通管两端液体表面处的气压差变化实现对基桩试验时竖向位移的测量.结 合实际工作要求,研发该方法的位移测量设备,并通过与步进电机控制式移动平台及百分表对应的 测试试验验证了该方法的准确性.将该方法应用于某大桥自平衡法试桩工程中,结果表明：①测 试期间无需基准梁,无安装垂直度要求,可降低试验成本;②与电子位移传感器测量结果-致
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