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由于高等级公路在使用过程中各种不确定因素的影响，造成已建成的公路或多或少会出现一定的病害。路基加固的目的是要形成复合地基，通过土体强度的改良，以提高地基承栽力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。本文通过具体的公路路基加固技术工程实例．对公路路基加固技术展开研究，希能对类似的公路路基加固工程提供一定的借鉴作用。