【摘 要】
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34.6%,这是近几年中国品牌乘用车市场份额的最低点。随着数据连年地一路走低,无论是业界,还是媒体都对这个话题产生了些许的厌烦。也许,我们还可以对新能源推广、公车改革等
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34.6%,这是近几年中国品牌乘用车市场份额的最低点。随着数据连年地一路走低,无论是业界,还是媒体都对这个话题产生了些许的厌烦。也许,我们还可以对新能源推广、公车改革等可能带来的利好进行畅想,但站在这样的数据底点,＂想太多＂未必有益。2014年7月,中国品牌乘用车销量为46.9万辆,比去年同期增长3.4万辆,同比增长7.7%,低于乘用车9.7%的行业平均水平。中国品牌市场占有率34.6,比去年同期下降0.6个百分点。而与此同时,中国乘用车出口3.96万辆,比2013年同期减少1万辆。乘用车出口以中国品牌为
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