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普通人孝敬父母通常会送保健品、家电、首饰等，但有一个人觉得送这些有些不够“走心”，他送的是以其父亲名字命名的汽车公司。虽然有很多人不信，但他确实做到了，他就是河北开云汽车制造有限公司的创始人——王超。
2008年，王超与父亲的一次谈话让他有了这个想法，原因有三：一，王超认为中国汽车人似乎从来没有想过要做一款专属于农民的车；二，如今四、五、六线城市汽车市场很大，几亿农民生活在这里，如果有一辆适合他们的车一定会大卖；三，也是其中最重要的原因，学汽车设计的他并没有设计出或说服汽车人推出一款适合父亲使用习惯的车，他愧对父亲，他像欠父亲一样，欠6亿农民一款好车。
于是，2009年王超从北汽辞职，创立了中瑞德科工业设计公司，2013年开始专门为新能源汽车做设计研发。经过几年的准备，2014年底王超成立了开云汽车。2016年，开云汽车便在河北发布了PICKMAN电动皮卡，一款面向农民家用的车型在中国问世。
王超表示，他将用毕生的精力来不断迭代PICKMAN，而这一切，都是为了让老爷子“开云”不会被骂。他深信中国农民为自己身份而骄傲的时期就要到了。
Q：为什么想要送父亲这样一个礼物，并以父亲的名字命名？
A：记得2008年，我和父亲说我要像大多数像城里人一样有家轿，不过我刚说到一半就被父亲打断了，父亲说：“轿车是城里人的面子，不合适我们”。听了这句话我非常难受，我才发现自己忽略了父亲的感受，能打动父亲的不是捷达本田，也不是奔驰宝马，而是适合在农村路面跑，能拉人又能拉货专属于农民特点的车。而用父亲之名“开云”命名，是因为父亲不仅给了我生命，还是我走进汽车行业的领路人，我要向父亲致敬。同时，以父亲的名字命名还可以无时无刻的给我敲醒警钟，我的车要是出了问题，人家骂的可都是我家老爷子。
Q：PICKMAN这款车有什么亮点？
A：PICKMAN最高时速50km/h，续航里程120km，充电时间6-8小时，用家用220V充电插口直充，充满只需要7度电，约3.5元。外观方面，PICKMAN转向灯放置在车顶，这是提醒开车人在打转向灯的时候能够明白自己在打转向灯，也提醒身边的路人注意。在门的开关上，PICKMAN采用的是粗犷的开关设计，这对于在冬天带着大棉手套的驾驶者开关门更方便。而为了适应农村的一些坑洼路况，PICKMAN还采用了四轮独立悬挂。可以说40万以下的越野车没有能超过PICKMAN的。
Q：為什么会选择低速电动车，而不是汽油车？
A：低速电动车是比较适合农村的。一是不用驾照，因为按现在机动车驾驶证的要求和学习费用，无疑对不少农村人来说很难获得驾照。为什么要因为驾照问题剥脱他们开车、体验车和使用车的权利呢？二来农村没有加油站，去城里加没油非常麻烦和不安全，电动车养车成本又低，而且大多人、大多数时候不需要跑太远，对续航里程要求也不是很高。
Q：农村人真的需要这样一辆低速电动车吗？
A：我特别要声明的是，现在的农村与农民，已经不是原来的概念了，他们吃的东西是有机的，收益也不错，好多家庭房子是别墅，生产工具的改进也已经不让他们非常辛苦了，即使劳作也不用风吹日晒。不过，他们的确需要一辆专属车，除了拉生产工具外，还可以载人、走亲戚、兜风。但它不能是城里的轿车，不能是越野车，不能是昂贵的传统皮卡，它必须是低速电动车而且必须是升级版，比如皮实耐用，精致好看，还得有面儿。
Q：未来，开云有什么发展规划？
A：对于产品来说，开云的目标就是将PICKMAN打造成中国新农民的专属用车，PICKMAN将成为中国农场皮卡的开山鼻祖。而对于品牌的规划，我现在正在做一个平台，一个PICKMAN用户将农村土特产与城市需求者直接交易的平台。我希望开云所建的这个平台能帮助到开云的农村用户。
2008年，王超与父亲的一次谈话让他有了这个想法，原因有三：一，王超认为中国汽车人似乎从来没有想过要做一款专属于农民的车；二，如今四、五、六线城市汽车市场很大，几亿农民生活在这里，如果有一辆适合他们的车一定会大卖；三，也是其中最重要的原因，学汽车设计的他并没有设计出或说服汽车人推出一款适合父亲使用习惯的车，他愧对父亲，他像欠父亲一样，欠6亿农民一款好车。
于是，2009年王超从北汽辞职，创立了中瑞德科工业设计公司，2013年开始专门为新能源汽车做设计研发。经过几年的准备，2014年底王超成立了开云汽车。2016年，开云汽车便在河北发布了PICKMAN电动皮卡，一款面向农民家用的车型在中国问世。
王超表示，他将用毕生的精力来不断迭代PICKMAN，而这一切，都是为了让老爷子“开云”不会被骂。他深信中国农民为自己身份而骄傲的时期就要到了。
Q：为什么想要送父亲这样一个礼物，并以父亲的名字命名？
A：记得2008年，我和父亲说我要像大多数像城里人一样有家轿，不过我刚说到一半就被父亲打断了，父亲说：“轿车是城里人的面子，不合适我们”。听了这句话我非常难受，我才发现自己忽略了父亲的感受，能打动父亲的不是捷达本田，也不是奔驰宝马，而是适合在农村路面跑，能拉人又能拉货专属于农民特点的车。而用父亲之名“开云”命名，是因为父亲不仅给了我生命，还是我走进汽车行业的领路人，我要向父亲致敬。同时，以父亲的名字命名还可以无时无刻的给我敲醒警钟，我的车要是出了问题，人家骂的可都是我家老爷子。
Q：PICKMAN这款车有什么亮点？
A：PICKMAN最高时速50km/h，续航里程120km，充电时间6-8小时，用家用220V充电插口直充，充满只需要7度电，约3.5元。外观方面，PICKMAN转向灯放置在车顶，这是提醒开车人在打转向灯的时候能够明白自己在打转向灯，也提醒身边的路人注意。在门的开关上，PICKMAN采用的是粗犷的开关设计，这对于在冬天带着大棉手套的驾驶者开关门更方便。而为了适应农村的一些坑洼路况，PICKMAN还采用了四轮独立悬挂。可以说40万以下的越野车没有能超过PICKMAN的。
Q：為什么会选择低速电动车，而不是汽油车？
A：低速电动车是比较适合农村的。一是不用驾照，因为按现在机动车驾驶证的要求和学习费用，无疑对不少农村人来说很难获得驾照。为什么要因为驾照问题剥脱他们开车、体验车和使用车的权利呢？二来农村没有加油站，去城里加没油非常麻烦和不安全，电动车养车成本又低，而且大多人、大多数时候不需要跑太远，对续航里程要求也不是很高。
Q：农村人真的需要这样一辆低速电动车吗？
A：我特别要声明的是，现在的农村与农民，已经不是原来的概念了，他们吃的东西是有机的，收益也不错，好多家庭房子是别墅，生产工具的改进也已经不让他们非常辛苦了，即使劳作也不用风吹日晒。不过，他们的确需要一辆专属车，除了拉生产工具外，还可以载人、走亲戚、兜风。但它不能是城里的轿车，不能是越野车，不能是昂贵的传统皮卡，它必须是低速电动车而且必须是升级版，比如皮实耐用，精致好看，还得有面儿。
Q：未来，开云有什么发展规划？
A：对于产品来说，开云的目标就是将PICKMAN打造成中国新农民的专属用车，PICKMAN将成为中国农场皮卡的开山鼻祖。而对于品牌的规划，我现在正在做一个平台，一个PICKMAN用户将农村土特产与城市需求者直接交易的平台。我希望开云所建的这个平台能帮助到开云的农村用户。