【摘 要】
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老Polo经历了从刚到中国时的水土不服，到被认可后的追捧。这也和大众逐渐了解了中国市场有关，全新Polo就是他们按照自己的理解为中国市场“量身定做”的。让你轻松感受到的丰富配置应该就是它的杀手锏，手动挡车型下探到8.58万元的最低价位也可以争取更多早就开始注意和喜欢Polo的人。 如果你熟悉高尔夫6的外形，全新Polo的外形对你来说可能就没有太新奇可言了，但它精致的内饰肯定会让你吃惊。高配车型上
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老Polo经历了从刚到中国时的水土不服，到被认可后的追捧。这也和大众逐渐了解了中国市场有关，全新Polo就是他们按照自己的理解为中国市场“量身定做”的。让你轻松感受到的丰富配置应该就是它的杀手锏，手动挡车型下探到8.58万元的最低价位也可以争取更多早就开始注意和喜欢Polo的人。
如果你熟悉高尔夫6的外形，全新Polo的外形对你来说可能就没有太新奇可言了，但它精致的内饰肯定会让你吃惊。高配车型上随处点缀的大量镀铬件，再搭配上黑色的内饰，你不得不说整个车内的氛围的确有了动感和时尚的气息。如果你觉得都向大哥高尔夫6看齐的外形和内饰是全新Polo的杀手锏，那你还真错了，它的重点在配置，你能感受得到的配置。
列举一下高配车型上几个典型配置的清单，你就不得不承认大众的确很了解中国市场的需求：电加热座椅、大灯高度调节、6安全气囊、强大的行车电脑、带液晶显示的自动空调。当然，在他们更了解你的时候，你也必须重视那些被悄悄减掉但你却很难发现的配置或品质：之前常炫耀的头顶阻尼拉手、明显轻薄的车门、基本没有手感可言的转向、有些死角处做工的粗糙。
毕竟，价格在那里，配置和品质难以兼得。大众给出了选择，就看你是不是认同。
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