【摘 要】
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本文介绍了试制NJ433柴油发动机和NJ427汽油发动机的气门弹簧时,原用65Mn钢,发生早期断裂,故采用55CrSiA钢进行试验。试验表明,NJ433和NJ427发动机经600h台架强化试验,装车作
【机 构】
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南京汽车研究所,南京汽车研究所,南京汽车研究所
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本文介绍了试制NJ433柴油发动机和NJ427汽油发动机的气门弹簧时,原用65Mn钢,发生早期断裂,故采用55CrSiA钢进行试验。试验表明,NJ433和NJ427发动机经600h台架强化试验,装车作50000km道路试验,经受了考验,疲劳寿命达1×10~8次以上。在初步试验的基础上,准备进行生产试验,以便使这种钢能在汽车上应用。
This article describes the trial manufacture of NJ433 diesel engine and NJ427 gasoline engine valve spring, the original 65Mn steel, the occurrence of early fracture, so the use of 55CrSiA steel test. Tests show that, NJ433 and NJ427 engine 600h bench strengthening test, loading 50000km road test, has stood the test, the fatigue life of 1 × 10 ~ 8 times above. On the basis of preliminary tests, production tests are to be carried out so that the steel can be used in vehicles.
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