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【摘 要】
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由于当前船舶制冷控制多采用PID算法,计算过程复杂,制冷耗时间长,无法满足船舶制冷的实际要求,提出基于动态执行机构的船舶制冷动态储能控制算法,该算法应用储能、制冷、控制
【机 构】
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四川职业技术学院
【出 处】
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舰船科学技术
【发表日期】
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2018年6X期
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