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进入2005年，中国重汽出口创汇额连连攀升，截至10月底，集团出口创汇完成1.2亿多美元，整车出口额达到8200万美元，与2004年同期相比增长10倍。全年出口整车4500多辆，将实现创汇1.5亿多美元。
不难看出，国际化战略的确立使中国重汽奇迹不断涌现：大批国际订单不断涌入，“中国重汽”品牌开始被国际市场认可；中国重汽频频与众多国外企业建立系列合作关系；中国重汽品牌以29.39亿元的价值上榜世界品牌实验室机构刚刚公布的《中国500最具价值品牌》榜单；与此同时，几乎所有国外知名重卡公司纷纷派遣高级代表团甚至派专机到中国重汽访问考察……这一切昭示着中国重汽国际化战略正渐入佳境，并开始彰显威力。
改革重组使中国重汽站到了重卡行业的前列
改革重组以来，中国重汽坚持科学发展观，求真务实，不断改革创新，不仅迅速摆脱了困境，而且实现了快速发展，进入了跨越式发展的新阶段。生产经营每年以70%以上的速度高速增长，2004年产销量比重组时增长了10倍以上，2005年一季度产销重型汽车超过12000辆，3月份当月产销突破6000辆，已成为全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业。
产品开发使中国重汽拥有各类车型760多个，形成了目前国内较完善的卡车整车产品系列型谱。自行研制开发的、代表国内重型汽车先进水平的新一代HOWO系列车型已投入生产、投放市场，而且占其全部订单的40%以上。2004年，中国重汽实现了两天一项专利，专利总数达到553项，成为全国汽车行业专利最多的企业。
技术改造总投资超过40亿元，国家级技术中心提升改造全面展开，长清工业园、章丘铸造中心重点项目竣工投产；新总装线、世界顶级新面漆线、全部采用机器人操作的新焊装线相继落成中国重汽工业园……中国重汽制造能力和工艺水平正在与国际先进水平接轨。
信息化推动了企业管理现代化。中国重汽在全国重卡行业率先建立了生产物流智能化控制和整车销售、配件服务“一线通”计算机管理系统，为企业生产经营建立快速反应机制配备了得天独厚的硬件，使企业在超常规发展中管理更加有序，站在了同行业之首。
创世界知名品牌是中国重汽的必经之路
中国重汽清楚地看到，解决了生存问题的企业再实现一个质的飞跃，眼光放在国内市场的发展上，只能使企业在低层次的管理体系、产品体系、营销体系中徘徊，很难有所突破。只有走向世界，参与国际市场竞争，用世界这面镜子才能找出差距，实现自我完善。
只有实施国际化战略，才能保持和扩大中国重汽改革重组的发展成果，解决企业长远发展的根本途径；才能将竞争对手从全国向全球转移，使企业从传统的国内竞争领域转向更加激烈的国际竞争领域；才能推动企业内部机制与国际接轨，全面提升企业综合竞争实力，让企业在新的平台上建立起能够参与国际竞争的保障体系，从根本上找到发展之路。
改革创新取得的成果使中国重汽拥有了应对各种挑战的实力、勇气，拥有了敢于直面国际市场的胆识，为顺利进军国际市场打下了坚实基础。走名牌发展之路，创世界知名品牌，是中国重汽的必经之路。
构建品牌、资本、管理、人才、技术、市场国际化框架
2004年中国重汽正式提出了实施国际化战略的目标：逐步实现品牌、资本、管理、人才、技术、市场的国际化，跻身国际著名汽车企业行列，力争到2010年把“中国重汽”建成國际知名汽车品牌，力争进入世界500强。同时制定了近期发展目标：在2003年整车出口的基础上，三年内整车出口实现两个10倍增长的“双十”行动方案，即2004年比2003年出口整车及创汇额增长10倍，同时再用两年时间到2006年底使中国重汽出口整车及创汇额再增长10倍，把开拓国际市场、加大出口创汇作为重点工作来抓。到2004年底实现出口整车526辆，创汇额达到1271万美元，顺利实现了第一个增长10倍的目标。
2004年，中国重汽确立了全球化的“中国重汽”新标识，它为中国重汽创世界知名品牌打出了旗帜。
2004年成立了香港公司，将集团公司探测国际市场信息的触角直接设在了香港。
为了加快国际化战略进程，中国重汽将对企业改革改制具有丰富经验的济南市经委副主任韦志海引入企业任副总经理，专门负责国际化战略的实施。企业定位、市场调查、策略研究、规划实施……人们见到的是他率领一班人马在国际市场上马不停蹄的身影。另外，招聘了一批外经人员充实到进出口贸易岗位；集团举办的各类培训班、英语角，给各类人员创造了良好的学习、交流的氛围。
下大气力加快国际化网络建设，用很短的时间、根据区域特点在国际市场上设立了20多个经销服务点，设立了4个组装厂。招聘国际化售后服务人员，选派技术服务人员赴海外培训售后服务网络，使整车售后服务和技术保障支持开始向国际市场强劲渗透。
加快管理水平与国际接轨，根据海外市场反馈的信息，对产品开发、产品质量与国际接轨提出了更高标准。中国重汽集团2005年适时地开展“百车精品工程”，对产品进行系列的质量改进与提升，使整车产品质量audit评审达到历史最低数值，使出口产品有了可靠的质量支撑；根据国际市场自然环境区域性的差异，对产品进行了适应性改进，赢得了终端用户的高度信赖。
为开阔科研人员眼界，先后组团、派团39次，对国外先进技术、市场进行多方考察、调研。
在实施国际化战略过程中，中国重汽冷静对待全球市场的风云变幻，在实践中不断探索，适时地对国际化战略进行调整。2005年7月，将国际合作办公室单独建制，使国际化战略内容更加明确，执行力度更具权威性；决策者多次召开专题会议，研究解决国际市场上遇到的技术问题、质量问题，拿出强硬的调整方案；在国内重卡市场处于低迷的状态下，加大国际市场的开拓力度，重新确定了集团提升国际化水平的“一个目标、两项工作、三个网络、四个实现”的总体思路和目标，制定了“产品开发、营销网络建设、品牌战略、商务政策、人才队伍、组织领导”等重点工作和主要措施。
国际化战略彰显威力
国际化战略的确立使中国重汽出口创汇迅猛提升，同时也使中国重汽进军国际市场的各项工作全面铺开。
他们坚持“引进来”和“走出去”并举。香港公司的成立，拓展了国际市场信息渠道；将市场开拓对准中东地区、东南亚地区和非洲地区，并通过这些网点辐射到周边的国家和地区，从而实现了单笔810辆出口非洲的订单；用MAN公司产品技术生产的涵盖国际重型车装配最新理念的“黄河王子”、“黄河少帅”相继诞生；达到国际尖端技术的汽车配套产品令国外知名汽车企业刮目相看，放下架子主动与中国重汽商谈供货事宜，使中国重汽的零部件产品踏上了国际市场大舞台；2005年3月首批80台海外CKD组装的黄河王子驶下生产线交付用户，使中国重汽产品第一次实现了海外生产……
中国重汽的变化使国内同行吃惊，更使外国同行震惊，他们震惊于中国重汽的发展速度，震惊于中国重汽超强的研发能力，震惊于中国重汽产品品牌知名度的飞速提升……竞争压力使他们不得不调整与中国重汽的合作态度。2005年以来，国外几乎所有的知名重卡及零部件生产企业纷纷派遣高级代表团甚至派专机到中国重汽访问考察。健康的发展态势、稳定的上升地位受到用户频频青睐，中国重汽正踏着巨人的步伐走向世界。