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基于广州地铁6号线,在夏季最热的7-8月期间,在某列车车底的电气箱内安装测试电表,对列车车载空调器的耗电量进行了监测.通过数据分析发现:列车空调耗电量占列车辅助设备耗电量的比例为86％左右,占列车总耗电量的比例为21％左右;列车空调耗电量与牵引耗电量之比约为2∶8,单位里程列车空调平均耗电量为2.90 kW·h/km;短期内开、关轨道排热系统对列车空调耗电量影响较小.