地下铁道站台屏蔽门系统结构设计与分析

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随着地下铁道在我国的快速发展,人们对站台候车环境要求的不断提高,站台屏蔽门将地铁车站站台与列车运行空间隔开,避免了冷气损失,节省了大量空调运行能耗,同时为乘客提供了一个安全舒适的候车环境。本文通过对屏蔽门结构进行分析,以门的立柱为例,建立了有限元模型,计算了其刚度和强度,并对计算结果进行评价,为屏蔽门其他部件的优化设计与制造提供理论依据。
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