重油价格预测方法研究

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近年来,全球重油产量呈下降趋势,但其市场需求却更加旺盛,因此,准确预测重油价格变动方向和程度,分析油价波动规律,探究油价影响因素,进一步预测油价未来走势,对全球经济发展具有一定的理论价值和现实指导意义.采用了时间序列ARIMA模型、Markov残差修正的灰色GM(1,1)模型以及线性回归下的GM(1,1)组合模型三种模型对重油价格的预测进行对比分析:首先利用2005年-2017年的数据预测2018年-2019年的价格并进行验证,然后利用2005年2019年的数据对2020-2022年的价格进行预测,结果表明Markov残差修正的灰色GM(1,1)模型预测效果最好,预测的重油价格更加贴合实际,并且预计未来几年全球重油的价格会呈下降趋势,且降低速度不会超过5%的合理水平.
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分析东盟国家汇率市场的相依性对金融监控、风险管理具有重大意义.选取东盟十国货币兑人民币汇率作为样本数据,首先选择合适的GARCH族模型拟合单个汇率市场,继而采用时变Copula模型研究东盟国家汇率市场两两之间的尾部相依性,最后采用Vine-Copula模型研究汇率市场的整体相依性.实证分析表明:对于市场尾部相依性而言,下尾相依性略大于上尾相依性,说明利空消息对东盟汇率市场影响略大于利好消息;对于市场整体相依性而言,R-Vine结构刻画东盟市场的效果略好于D-Vine结构,在R-Vine结构中马来西亚和越南
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为探求中国出口集装箱运价和中国国际贸易出口值的动态相关性,选取2013年7月至2020年8月中国出口集装箱运价指数(China Containerized Freight Index,CCFI)和中国国际贸易出口总值的月均值为样本数据,建立结构向量自回归(Structural Vector AutoRegression,SVAR)模型,采用格兰杰因果关系检验、脉冲分析、方差分解研究二者之间的关系.实证分析结果表明集装箱运价和贸易出口总值的短期波动不具有双向因果关系,中国国际贸易出口总值的上涨对中国出口集装
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提出了一类带有线性GARCH类误差项的滑动平均模型,记作MA-LGARCH模型.该模型可以看成是p阶线性双自回归,即LDAR(p)模型,在p=∞情形下的一类推广.因而MA-LGARCH模型可以引入更多的数据信息,有助于数据分析结果的改进.文章运用拟极大似然估计方法对模型参数进行了估计,并在较弱矩条件下证明了估计量的渐近正态性.数值模拟结果显示估计量在有限样本下表现良好.基于国内外数据的实证研究表明,MA-LGARCH模型可以提高数据的拟合效果,因而有潜在的应用价值.
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