【摘 要】
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本文就ZQDR-410型直流牵引电动机(下简称410电机)恒功率最高速度仅73km/h和换向参数偏高的两大问题作了分析,提出了降低磁路饱和系数的措施.具体办法是:改变电枢绕组的线规和
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本文就ZQDR-410型直流牵引电动机(下简称410电机)恒功率最高速度仅73km/h和换向参数偏高的两大问题作了分析,提出了降低磁路饱和系数的措施.具体办法是:改变电枢绕组的线规和绝缘,改变串激绕组的匝数和线规,改变主极气隙.
This paper analyzes the two major problems of ZQDR-410 DC traction motor (hereinafter referred to as 410 motor) constant power maximum speed of only 73km / h and high commutation parameters, and puts forward measures to reduce the saturation coefficient of the magnetic circuit : Change the armature winding wire gauge and insulation, change the series winding windings and wire gauge, change the main pole air gap.
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