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【摘 要】随着人类物质文化水平的不断提高，人类开始对自己的生活环境进行反思。城市绿道它对于改善城市居住群体的生活环境，促进城市经济的发展具有重要作用。规划科学的城市绿道能够较好的协调在城市快速发展过程中引起的各种矛盾，本文从对城市绿道的认识与科学规划入手，主要探讨了城市绿道对改善人类宜居环境的重要作用。
【关键词】科学规划；城市绿道；宜居环境
前言：
近年来，随着现代化程度的不断提高，城市规模的不断地扩大，人们在注重经济建设的同时却忽视了绿色资源对人类居住环境中的重大作用。实现人、自然与建筑体的和谐共赢，已经成为城市规划者深入研究的重大问题。注重生态文明建设，打造绿色低碳生活环境已经是这个时代响亮的宣言。生活在城市环境的人群普遍有这样的感受，随着城市节奏的不断加快，房价不切实际的攀升，人们生活成本的不断提高，人们普遍感觉城市生活压力很大。改善人居环境，缓解精神压力是城市居住人群发自内心深处的呐喊。国家和党中央也开始注重打造宜居型城市的建设，绿道作为贯穿城市整体的脉络，对于打造宜居型城市的建设有着不可估量的作用。绿道规划的合理性与科学性在新的时代有了新的意义，本文主要对绿道对科学规划城市绿道，打造人类宜居环境进行了肤浅的探讨。
一、绿道的起源以及在我国的发展
绿道溯源于19世纪末期，兴起于20世纪后半期，我国真正的第一次介绍绿道也是在20世纪的末期，绿道被引入我国的初期，由于经验较少，主要侧重于对国外绿道理论的研究和对国外案例的分析。但是随着我国城市建设的不断发展，人口、经济和建设迅速的向城市靠拢，我们开始了对绿道规划的实际研究，经过十几年的发展，有的规划者提出针对我国城市的特点，建议把绿道的理念与遗产的保护、城市的建设和旅游的规划等相结合走我国特色的绿色规划之路，并出现了不少优秀的的案例。比如深圳宜居城市的建设、长江三角洲城乡宜居城市的建设和北京宜居城市的建设等都大量的引入绿道规划的理念。证明我国的绿道规划理论与实践都开始走向成熟。
二、绿道规划与宜居型城市的关系
宜居型城市的建設就是要实现在城市范围内达到宜居型城市所需的文化、生活、经济、景观与安全等方面的人类生活理想。绿道是城市交通网络的组成部分，能起到进一步扩大和保护绿地面积与改善绿地景观、优化城市居住环境、改善城市空气的作用，这也是实现宜居性城市的重要因素。绿道并非凭空而来，而是人类文明不断进步的产物。绿道体系的建立对于构建融合的生态、教育、环保和休闲等环境，逐步形成绿色的区域网络，构建安全的城市生态环境、推动区域经济发展和优化生态格局等不但有重大的作用，还是有利于推动宜居型城市的建设。
三、城市绿道的规划设计理念与基本原则
（一）城市绿道的规划设计理念
城市绿道规划设计理念就是利用线型主体把分散的，不具有整体性的绿色空间或者主要的节点进行联通，建成具有综合性质的，能互相连通的通道网络。它的根本目的是通过对绿色资源进行有效分配为居民打造出一种休闲性的绿色步行道。它既具有比较完善的公共服务设施，又利于居民在出行上的方便。在绿色环境衬托下的城市绿道不但利于人们休闲、散步欣赏美景，还为城市的整体风貌增添了色彩。它同沿路绿化步行道相比，它不仅是步行道，还起着景观带的作用。它还能把城市中美丽的景色进行串联，合为一体。它又可以作为生态走廊把附近的生态环境连接起来，使城市的生态网络不断的丰富和完善；同时它还兼具着旅游路线、服务性能的绿化步行道。
（二）城市绿道的规划设计所应遵循的基本原则
1、绿道的规划设计的可行性原则
由于绿道要在不同的性质的土地中来回的贯穿，这些地块有的已经建成、有的正在建设和有的没有建成三部分。对于已经建成的用地在加建绿道时必须慎重考虑，认真调查，如果可以加建，那么就必须多利用现状针对绿道建设的各种优势，在损害最小的前提下把绿道的价值发挥到最大。对于未建成的地块必须要结合绿道的整体布局综合考虑，最好是把总规定和控规定协调好之后再建设绿道。对于正在建设的地块，则要根据它的建设程度来考虑，如果是刚刚开始建设可以考虑是否可同时将绿道统一加建，当然如果投资很大又难度很高，则要最后权衡选线是否可通过其他途径和地块来实现最初目标了。
2、绿道的规划设计的服务性原则
服务是绿道建设的根本，在规划时必须充分重视到服务功能的发挥这一点。在规划时要考虑到城市哪里的人群对绿道的基本功能需求量比较大，比如商场、学校、饭店、商业街等人群流动量比较大。绿道是一种接近于人性化，倡导人与自然和谐相处的建设工程，它能给人们提供一个开放空间，人们用于休息、散步、健身、遮阴所用，这也正是绿道建设的价值所在。
3、绿道的规划设计的带动性原则
绿道对于城市建设也有很大的作用，据资料统计每当绿道在某个地块出现时，那里的地块升值的频率就会比较大，绿道已经具有了比较明显带动作用。所以规划师在进行地块的规划时，要考虑当地自然环境、商业环境的各种情况。因此，在面对有待开发的居住区、商业区等地，都可以引入绿道体系，从而带动这些地块的发展。我们在规划时，可紧抓这些地块潜在资源，为城市的历史、市民的游憩和社会经济等方面进行优化和促进，进而实现绿道的经济效益。
四、绿道对于打造宜居型城市所发挥的作用
（一）有助于提升城市软环境，打造新型出行方式
城市绿道网的建设能充分提高城市品质，尤其是在城市软环境建设方面效果明显。绿道的建设意义中的重要方面是提倡健康的出行方式与近年来提出的城市生活慢节奏有着异曲同工之效。随着城市节奏的加快人们的压力也在增加，慢节奏就是让生活的频率慢下来，让那些为生活而忙绿的人群舒缓紧绷的神经，利用片刻的闲暇来融入自然，享受自然，绿道意义于此而生。城市中拥堵的车辆，行色匆匆的人群给人们的出行带来了严重的障碍，如果城市能够实现自行车与私家车的无缝瑕接，慢行交通与快行交通的对接，自行车与公交和地铁的对接，那么就会有很多人选择绿色的出行工具，绿道用途也就开始发挥作用。
（二）有助于良好社会关系的建设形成和谐的社会氛围
绿道是城市规划中公共空间的重要部分，覆盖率较高的城市能大幅度的提高绿道
【关键词】科学规划；城市绿道；宜居环境
前言：
近年来，随着现代化程度的不断提高，城市规模的不断地扩大，人们在注重经济建设的同时却忽视了绿色资源对人类居住环境中的重大作用。实现人、自然与建筑体的和谐共赢，已经成为城市规划者深入研究的重大问题。注重生态文明建设，打造绿色低碳生活环境已经是这个时代响亮的宣言。生活在城市环境的人群普遍有这样的感受，随着城市节奏的不断加快，房价不切实际的攀升，人们生活成本的不断提高，人们普遍感觉城市生活压力很大。改善人居环境，缓解精神压力是城市居住人群发自内心深处的呐喊。国家和党中央也开始注重打造宜居型城市的建设，绿道作为贯穿城市整体的脉络，对于打造宜居型城市的建设有着不可估量的作用。绿道规划的合理性与科学性在新的时代有了新的意义，本文主要对绿道对科学规划城市绿道，打造人类宜居环境进行了肤浅的探讨。
一、绿道的起源以及在我国的发展
绿道溯源于19世纪末期，兴起于20世纪后半期，我国真正的第一次介绍绿道也是在20世纪的末期，绿道被引入我国的初期，由于经验较少，主要侧重于对国外绿道理论的研究和对国外案例的分析。但是随着我国城市建设的不断发展，人口、经济和建设迅速的向城市靠拢，我们开始了对绿道规划的实际研究，经过十几年的发展，有的规划者提出针对我国城市的特点，建议把绿道的理念与遗产的保护、城市的建设和旅游的规划等相结合走我国特色的绿色规划之路，并出现了不少优秀的的案例。比如深圳宜居城市的建设、长江三角洲城乡宜居城市的建设和北京宜居城市的建设等都大量的引入绿道规划的理念。证明我国的绿道规划理论与实践都开始走向成熟。
二、绿道规划与宜居型城市的关系
宜居型城市的建設就是要实现在城市范围内达到宜居型城市所需的文化、生活、经济、景观与安全等方面的人类生活理想。绿道是城市交通网络的组成部分，能起到进一步扩大和保护绿地面积与改善绿地景观、优化城市居住环境、改善城市空气的作用，这也是实现宜居性城市的重要因素。绿道并非凭空而来，而是人类文明不断进步的产物。绿道体系的建立对于构建融合的生态、教育、环保和休闲等环境，逐步形成绿色的区域网络，构建安全的城市生态环境、推动区域经济发展和优化生态格局等不但有重大的作用，还是有利于推动宜居型城市的建设。
三、城市绿道的规划设计理念与基本原则
（一）城市绿道的规划设计理念
城市绿道规划设计理念就是利用线型主体把分散的，不具有整体性的绿色空间或者主要的节点进行联通，建成具有综合性质的，能互相连通的通道网络。它的根本目的是通过对绿色资源进行有效分配为居民打造出一种休闲性的绿色步行道。它既具有比较完善的公共服务设施，又利于居民在出行上的方便。在绿色环境衬托下的城市绿道不但利于人们休闲、散步欣赏美景，还为城市的整体风貌增添了色彩。它同沿路绿化步行道相比，它不仅是步行道，还起着景观带的作用。它还能把城市中美丽的景色进行串联，合为一体。它又可以作为生态走廊把附近的生态环境连接起来，使城市的生态网络不断的丰富和完善；同时它还兼具着旅游路线、服务性能的绿化步行道。
（二）城市绿道的规划设计所应遵循的基本原则
1、绿道的规划设计的可行性原则
由于绿道要在不同的性质的土地中来回的贯穿，这些地块有的已经建成、有的正在建设和有的没有建成三部分。对于已经建成的用地在加建绿道时必须慎重考虑，认真调查，如果可以加建，那么就必须多利用现状针对绿道建设的各种优势，在损害最小的前提下把绿道的价值发挥到最大。对于未建成的地块必须要结合绿道的整体布局综合考虑，最好是把总规定和控规定协调好之后再建设绿道。对于正在建设的地块，则要根据它的建设程度来考虑，如果是刚刚开始建设可以考虑是否可同时将绿道统一加建，当然如果投资很大又难度很高，则要最后权衡选线是否可通过其他途径和地块来实现最初目标了。
2、绿道的规划设计的服务性原则
服务是绿道建设的根本，在规划时必须充分重视到服务功能的发挥这一点。在规划时要考虑到城市哪里的人群对绿道的基本功能需求量比较大，比如商场、学校、饭店、商业街等人群流动量比较大。绿道是一种接近于人性化，倡导人与自然和谐相处的建设工程，它能给人们提供一个开放空间，人们用于休息、散步、健身、遮阴所用，这也正是绿道建设的价值所在。
3、绿道的规划设计的带动性原则
绿道对于城市建设也有很大的作用，据资料统计每当绿道在某个地块出现时，那里的地块升值的频率就会比较大，绿道已经具有了比较明显带动作用。所以规划师在进行地块的规划时，要考虑当地自然环境、商业环境的各种情况。因此，在面对有待开发的居住区、商业区等地，都可以引入绿道体系，从而带动这些地块的发展。我们在规划时，可紧抓这些地块潜在资源，为城市的历史、市民的游憩和社会经济等方面进行优化和促进，进而实现绿道的经济效益。
四、绿道对于打造宜居型城市所发挥的作用
（一）有助于提升城市软环境，打造新型出行方式
城市绿道网的建设能充分提高城市品质，尤其是在城市软环境建设方面效果明显。绿道的建设意义中的重要方面是提倡健康的出行方式与近年来提出的城市生活慢节奏有着异曲同工之效。随着城市节奏的加快人们的压力也在增加，慢节奏就是让生活的频率慢下来，让那些为生活而忙绿的人群舒缓紧绷的神经，利用片刻的闲暇来融入自然，享受自然，绿道意义于此而生。城市中拥堵的车辆，行色匆匆的人群给人们的出行带来了严重的障碍，如果城市能够实现自行车与私家车的无缝瑕接，慢行交通与快行交通的对接，自行车与公交和地铁的对接，那么就会有很多人选择绿色的出行工具，绿道用途也就开始发挥作用。
（二）有助于良好社会关系的建设形成和谐的社会氛围
绿道是城市规划中公共空间的重要部分，覆盖率较高的城市能大幅度的提高绿道