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对悬架的频响特性进行的分析发现，悬架的特性与振动频率有关。因此提出了一种基于频率分析的半主动悬架的模糊控制方法。利用Matlab分别对被动悬架、采用skyhook控制的半主动悬架和基于频率分析的模糊控制的半主动悬架进行了仿真。对比仿真的结果验证了文中提出的模糊控制方法的有效性。
基于频率分析的半主动悬架模糊控制方法研究
【摘 要】
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对悬架的频响特性进行的分析发现，悬架的特性与振动频率有关。因此提出了一种基于频率分析的半主动悬架的模糊控制方法。利用Matlab分别对被动悬架、采用skyhook控制的半主动
【机 构】
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中国北方车辆研究所
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2008年6期
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