【摘 要】
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一、压缩机是汽车空调系统的心脏汽车空调制冷系统是利用蒸汽压缩式制冷,即利用液态制冷剂汽化吸热产生冷效应.低压(低温)液体制冷剂进入用来冷却车内空气的蒸发器,在定压下
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一、压缩机是汽车空调系统的心脏汽车空调制冷系统是利用蒸汽压缩式制冷,即利用液态制冷剂汽化吸热产生冷效应.低压(低温)液体制冷剂进入用来冷却车内空气的蒸发器,在定压下汽化.由于制冷剂在管内汽化时的温度低于管外空气的温度,因此能自动地吸取空气中的热量,使空气温度降低,产生冷效应.制冷剂吸热汽化,由液体变成低温低压蒸气,然后被压缩机抽吸压缩,变成温度高于车外空气的高温高压气体,使其能在冷凝器内将热量自动地释放给车外空气,从而冷凝成高压的液态制冷剂.最后经过节流阀,恢复到低压(低温)的液体状态,以便重新进入蒸发器
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