【摘 要】
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轨道舱泄压过程产生的扰动力是栽人飞船轨道动力学模型中的主要误差源之一，泄压扰动的影响在沿迹方向上的误差可达几千米。针对轨道舱泄压过程建立了半经验动力学模型，并结合船
【机 构】
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北京航空航天大学宇航学院,北京航天飞行控制中心
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轨道舱泄压过程产生的扰动力是栽人飞船轨道动力学模型中的主要误差源之一，泄压扰动的影响在沿迹方向上的误差可达几千米。针对轨道舱泄压过程建立了半经验动力学模型，并结合船栽微重力加速度计测量数据及导航数据对三个模型参数进行求解。计算结果表明，返回制动开始点的轨道预报精度提高了一个量级，这说明模型的建立对于解决轨道舱泄压扰动的影响是合理有效的。
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