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摘要：带式输送机是燃煤电厂输煤系统的主要设备，输送胶带是带式输送机的关键部件，也是带式输送机设备的最贵重的部件，一般要占去带式输送机总成本的15%-50%。本文从胶带缺陷发生的类别入手，分析了胶带各类缺陷产生的原因，提出有效的防治措施及胶带运行维护的要点。
关键词：胶带；缺陷；防治；维护
引言：
带式输送机是燃煤电厂输煤系统的主要设备。输送胶带是带式输送机的关键部件，也是带式输送机设备的最贵重的部件，一般要占去带式输送机总成本的15%～50%，其经营购置费占燃料设备检修费用的30%以上。我们公司输煤系统使用的胶带总长达12000多米，宽度主要有1400mm，1200mm两种。
1. 缺陷原因分析：
造成胶带缺陷的原因是多方面的、综合的。下面仅从我公司输煤胶带缺陷发生的具体情况来分析其各类缺陷的主要原因。
1.1 胶带纵向磨损的原因分析
从現象上来看，胶带磨损的主要原因在于胶带与槽形托辊边缘的摩擦，特别是位于凸弧段处的托辊。表1中所列带式输送机均存在凸弧段，其胶带非工作面的磨损就相当严重，我们在现场检查中发现，凸弧段托辊边缘下的支架上积聚着许多橡胶碎屑；与托辊边缘相对应的胶带非工作面起先出现明显的摩擦痕迹，随后出现橡胶与布层分离、破损，继而布层磨损、开裂，最后导致胶带纵向开裂。
造成胶带磨损的因素有两个方面。一是胶带的类型，胶带的类型确定了胶带的伸缩性，而伸缩性的大小又是影响胶带边沿部分和中央部分张力差的主要因素。二是胶带的质地，质地的软硬影响着胶带的成槽性。
造成胶带非工作面纵向磨损的主要原因有两个方面。一是托辊槽角过大。托辊槽角大，胶带的承载能力大，胶带的运行稳定，不易跑偏，但槽角过大，胶带边沿部分和中央部分张力差越大，胶带容易在张力差的作用下出现弯折变形。二是胶带支架在凸弧段的曲率半径过小。曲率半径过小，胶带边缘在凸弧段处的附加张力就增大，同样也会引起胶带弯折变形，加剧了胶带在槽型托辊边缘上的磨损。
1.2 胶带接头开胶原因分析
胶带接头有三种来源，一是胶带生产厂家生产中粘接形成的；二是胶带在安装过程中粘接形成的；三是胶带在更换时粘接形成的。无论哪种来源的胶带接头，均采取的是硫化热粘工艺形成的。因此，胶带接头质量就与胶带硫化粘接中剥头、打磨、涂胶、对接、加压、加热、硫化等每一个步骤紧密相关。从实际情况来看，造成胶带接头开胶的主要原因在于硫化加热的温度过高或欠硫。
1.3 胶带异物穿凿开洞原因分析
水平布置的输煤胶带多次出现被石块、煤块、煤中杂物如木棒、铁棍等凿穿撕裂的缺陷，分析其原因在于：1. 煤中杂物及煤块从缝隙式煤沟的挡煤帘处直接掉落于胶带上，对胶带表面盖胶产生较大的冲击力，致使胶带表面出现小面积的起皮、开裂、成洞等缺陷，继而在胶带运行中被清扫器、托辊等部件磨损、刮扯而撕裂。2.胶带在给料段未装设缓冲托辊，不能很好的防止煤块给胶带带来的的冲击以及由此而形成的瞬时偏移作用，导致胶带盖胶损伤和跑偏。
1.4 胶带边缘磨损原因分析
胶带边缘磨损的原因有以下几个方面：1.胶带跑偏，在托辊或滚筒附近打折或弯曲，胶带边缘在托辊或滚筒、支架的侧面磨损；2.驱动滚筒前的第一成槽托辊离驱动滚筒过近或过高，胶带边缘与成槽托辊接触力过大而引起磨损。
2. 防治措施：
2.1胶带纵向磨损的防治措施
从胶带磨损的原因分析可以看出，要减小胶带磨损，可以采取两个方面的措施：一是减小托辊槽角，特别是减小凸弧段托辊的槽角；二是增大凸弧段的曲率半径。这两个方面是统一的，即只要减小了胶带在凸弧段处的托辊槽角，由凸弧段曲率半径的计算式可以看出，必要的曲率半径即可减小，这样，设计的凸弧段曲率半径即可满足要求。
2.2 胶带接头开胶的防治措施
防止输煤胶带接头开裂的措施包括：1. 保持清扫器、犁煤器等设备的完好；2. 在运行中注意调整胶带避免其跑偏；3. 防止异物穿凿损伤胶带。而防止胶带接头开胶的有效措施在于严格执行胶带接头的技术条件，提高胶带接头质量。具体来讲，一是要确保胶带硫化设备的完好，特别是加热板、水压板、硫化器控制箱、压力表等要定期检查维护校验。二是要在胶带粘接过程中严格按照胶带胶接工艺要求进行划线、剥头、打磨、涂胶、对正、贴合。三是要在加压、升温、硫化过程中准确掌握硫化技术条件，保证胶带接头硫化中的压力、温度和时间。
2.3 胶带异物穿凿开洞的防治措施
胶带异物穿洞主要发生在受煤地点，采取的措施有：1. 加大对来煤煤质的监督，把好燃煤入厂关；2. 在汽车卸煤过程中，加强检查力度，防止大石块、铁棒、木棍等杂物进入卸煤沟；3. 对汽车卸煤沟挡煤帘进行改造检修，确保挡煤帘动作正常，有效阻止大块煤直接从煤沟落下对胶带的冲击。
2.4 胶带边缘磨损的防治措施
针对胶带边缘磨损的原因，采取的主要措施就是治理胶带跑偏。而引起胶带跑偏的原因很多，具体来讲，一是经常检查消除落煤管、锁气器、挡板、导煤槽的粘煤、磨损等现象，防止落料点不正而引起胶带跑偏；二是经常检查消除托辊转动不灵活、调偏托辊架卡死、滚筒粘煤等缺陷；三是要检查滚筒上的铸胶磨损情况，对铸胶磨损严重或剥落的应及时进行修复。
结束语
胶带是带式输送机的关键部件，由于使用条件恶劣，疏忽检查、缺乏维护或意外事故都极易造成输煤胶带的损伤。如果对存在问题的带式输送机机构进行必要的改造、正确的使用、及时的维护并采取相应的措施，就可以减少胶带的缺陷数量，防止胶带的损伤，降低停机损失，提高胶带使用寿命，大幅提高输煤设备的安全可靠性，对火力发电厂具有深远的经济意义。
参考文献：
[1]宋伟刚·带式输送机制造技术·机械工业出版社，2007·
[2]冯利·电厂燃料设备检修技术·机械工业出版社，2015·
[3]童忠良·燃料设备运行与维护技术问答·化学工业出版社，2009·
关键词：胶带；缺陷；防治；维护
引言：
带式输送机是燃煤电厂输煤系统的主要设备。输送胶带是带式输送机的关键部件，也是带式输送机设备的最贵重的部件，一般要占去带式输送机总成本的15%～50%，其经营购置费占燃料设备检修费用的30%以上。我们公司输煤系统使用的胶带总长达12000多米，宽度主要有1400mm，1200mm两种。
1. 缺陷原因分析：
造成胶带缺陷的原因是多方面的、综合的。下面仅从我公司输煤胶带缺陷发生的具体情况来分析其各类缺陷的主要原因。
1.1 胶带纵向磨损的原因分析
从現象上来看，胶带磨损的主要原因在于胶带与槽形托辊边缘的摩擦，特别是位于凸弧段处的托辊。表1中所列带式输送机均存在凸弧段，其胶带非工作面的磨损就相当严重，我们在现场检查中发现，凸弧段托辊边缘下的支架上积聚着许多橡胶碎屑；与托辊边缘相对应的胶带非工作面起先出现明显的摩擦痕迹，随后出现橡胶与布层分离、破损，继而布层磨损、开裂，最后导致胶带纵向开裂。
造成胶带磨损的因素有两个方面。一是胶带的类型，胶带的类型确定了胶带的伸缩性，而伸缩性的大小又是影响胶带边沿部分和中央部分张力差的主要因素。二是胶带的质地，质地的软硬影响着胶带的成槽性。
造成胶带非工作面纵向磨损的主要原因有两个方面。一是托辊槽角过大。托辊槽角大，胶带的承载能力大，胶带的运行稳定，不易跑偏，但槽角过大，胶带边沿部分和中央部分张力差越大，胶带容易在张力差的作用下出现弯折变形。二是胶带支架在凸弧段的曲率半径过小。曲率半径过小，胶带边缘在凸弧段处的附加张力就增大，同样也会引起胶带弯折变形，加剧了胶带在槽型托辊边缘上的磨损。
1.2 胶带接头开胶原因分析
胶带接头有三种来源，一是胶带生产厂家生产中粘接形成的；二是胶带在安装过程中粘接形成的；三是胶带在更换时粘接形成的。无论哪种来源的胶带接头，均采取的是硫化热粘工艺形成的。因此，胶带接头质量就与胶带硫化粘接中剥头、打磨、涂胶、对接、加压、加热、硫化等每一个步骤紧密相关。从实际情况来看，造成胶带接头开胶的主要原因在于硫化加热的温度过高或欠硫。
1.3 胶带异物穿凿开洞原因分析
水平布置的输煤胶带多次出现被石块、煤块、煤中杂物如木棒、铁棍等凿穿撕裂的缺陷，分析其原因在于：1. 煤中杂物及煤块从缝隙式煤沟的挡煤帘处直接掉落于胶带上，对胶带表面盖胶产生较大的冲击力，致使胶带表面出现小面积的起皮、开裂、成洞等缺陷，继而在胶带运行中被清扫器、托辊等部件磨损、刮扯而撕裂。2.胶带在给料段未装设缓冲托辊，不能很好的防止煤块给胶带带来的的冲击以及由此而形成的瞬时偏移作用，导致胶带盖胶损伤和跑偏。
1.4 胶带边缘磨损原因分析
胶带边缘磨损的原因有以下几个方面：1.胶带跑偏，在托辊或滚筒附近打折或弯曲，胶带边缘在托辊或滚筒、支架的侧面磨损；2.驱动滚筒前的第一成槽托辊离驱动滚筒过近或过高，胶带边缘与成槽托辊接触力过大而引起磨损。
2. 防治措施：
2.1胶带纵向磨损的防治措施
从胶带磨损的原因分析可以看出，要减小胶带磨损，可以采取两个方面的措施：一是减小托辊槽角，特别是减小凸弧段托辊的槽角；二是增大凸弧段的曲率半径。这两个方面是统一的，即只要减小了胶带在凸弧段处的托辊槽角，由凸弧段曲率半径的计算式可以看出，必要的曲率半径即可减小，这样，设计的凸弧段曲率半径即可满足要求。
2.2 胶带接头开胶的防治措施
防止输煤胶带接头开裂的措施包括：1. 保持清扫器、犁煤器等设备的完好；2. 在运行中注意调整胶带避免其跑偏；3. 防止异物穿凿损伤胶带。而防止胶带接头开胶的有效措施在于严格执行胶带接头的技术条件，提高胶带接头质量。具体来讲，一是要确保胶带硫化设备的完好，特别是加热板、水压板、硫化器控制箱、压力表等要定期检查维护校验。二是要在胶带粘接过程中严格按照胶带胶接工艺要求进行划线、剥头、打磨、涂胶、对正、贴合。三是要在加压、升温、硫化过程中准确掌握硫化技术条件，保证胶带接头硫化中的压力、温度和时间。
2.3 胶带异物穿凿开洞的防治措施
胶带异物穿洞主要发生在受煤地点，采取的措施有：1. 加大对来煤煤质的监督，把好燃煤入厂关；2. 在汽车卸煤过程中，加强检查力度，防止大石块、铁棒、木棍等杂物进入卸煤沟；3. 对汽车卸煤沟挡煤帘进行改造检修，确保挡煤帘动作正常，有效阻止大块煤直接从煤沟落下对胶带的冲击。
2.4 胶带边缘磨损的防治措施
针对胶带边缘磨损的原因，采取的主要措施就是治理胶带跑偏。而引起胶带跑偏的原因很多，具体来讲，一是经常检查消除落煤管、锁气器、挡板、导煤槽的粘煤、磨损等现象，防止落料点不正而引起胶带跑偏；二是经常检查消除托辊转动不灵活、调偏托辊架卡死、滚筒粘煤等缺陷；三是要检查滚筒上的铸胶磨损情况，对铸胶磨损严重或剥落的应及时进行修复。
结束语
胶带是带式输送机的关键部件，由于使用条件恶劣，疏忽检查、缺乏维护或意外事故都极易造成输煤胶带的损伤。如果对存在问题的带式输送机机构进行必要的改造、正确的使用、及时的维护并采取相应的措施，就可以减少胶带的缺陷数量，防止胶带的损伤，降低停机损失，提高胶带使用寿命，大幅提高输煤设备的安全可靠性，对火力发电厂具有深远的经济意义。
参考文献：
[1]宋伟刚·带式输送机制造技术·机械工业出版社，2007·
[2]冯利·电厂燃料设备检修技术·机械工业出版社，2015·
[3]童忠良·燃料设备运行与维护技术问答·化学工业出版社，2009·