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四月的头等大事，无疑是雄安新区的横空出世。
新华社通稿罕见地称雄安新区的设立为“千年大计”：“这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。”
“千年大计”这样的用词可谓异乎寻常，在政府文件和媒体话语中很少出现。中央赋予雄安新区的战略定位和历史使命，足见有多么重大。当年深圳特区和浦东新区设立时从未上升到这样的高度，一带一路、亚投行等重大决策也没享受过如此殊荣。
从某种意义上说，雄安新区的规划建设是中国近四十年改革开放、“摸着石头过河”的经验积累的结果：从试验到成熟，从不自觉到自觉，可谓水到渠成。它代表了中国当前和未来一段时间的全新发展理念，也显现了高层“下一盘大棋”的雄心与智慧。
自古燕赵多悲歌，但这一次奏响的却是又一曲声震云霄的“春天的故事”。
从雄安新区建设规划的七个重点任务来看，绿色发展的理念始终贯穿其中，而创新、协调、开放的理念也体现得比较充分。作为“探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎”的重大战略决策，雄安新区将是中国改革发展历程中一个新的里程碑。它必将在中国乃至世界经济发展史和城市建设史上创造一个新的奇迹，并写下浓墨重彩的一页！
有了雄安这一新增长极的诞生，更有一带一路伟大战略的遍地开花和不断落地，中国经济转型换挡之后，依然保持中高速发展的目标预期，相信一定能实现。令人惊喜的是，刚刚公布的经济数据显示，中国一季度GDP同比增长6.9%，创近六个季度以来的新高，也高于6.5%左右的今年全年增长目标。另外，投资、进出口等宏观经济指标也纷纷呈现企稳向好的态势。显然，这对于我们上述的乐观预期也是一个有力的支持，同时也说明調结构、去杠杆、降库存和力推供给侧改革等一系列改革措施正开始显现成效。
说完雄安，再来说说我们身边的新鲜事。
仿佛一夜之间，城市马路边忽然冒出许多五颜六色的共享单车：橙色的摩拜、黄色的ofo……它们已蔚然成为一道新的城市风景，更给市民和上班族提供了出行的便利。但这背后却是一般人看不到的“疯狂”：品牌的激烈竞争，资本的疯狂追逐。
无利不起早。哪里有赚钱的腥味，哪里就会有商家和资本蜂拥的身影。但究竟怎么赢利，尽管商家们还没想清楚，可这并不妨碍他们跑马圈地的激情和野心，也阻挡不了资本的冲动。毕竟滴滴打车已经烧了几十亿，到现在还没赢利呢。
与滴滴一样，野蛮生长的共享单车也是移动互联网时代催生的一种新业态、新模式。正因为其新，才具有了巨大的想象空间，充满了勃勃生机；正因为其新，才更需要各方的包容与呵护。
毫无疑问，未来还会有更多的新业态、新模式诞生，而这也将源源不断地给经济发展注入新的活力。
新华社通稿罕见地称雄安新区的设立为“千年大计”：“这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。”
“千年大计”这样的用词可谓异乎寻常，在政府文件和媒体话语中很少出现。中央赋予雄安新区的战略定位和历史使命，足见有多么重大。当年深圳特区和浦东新区设立时从未上升到这样的高度，一带一路、亚投行等重大决策也没享受过如此殊荣。
从某种意义上说，雄安新区的规划建设是中国近四十年改革开放、“摸着石头过河”的经验积累的结果：从试验到成熟，从不自觉到自觉，可谓水到渠成。它代表了中国当前和未来一段时间的全新发展理念，也显现了高层“下一盘大棋”的雄心与智慧。
自古燕赵多悲歌，但这一次奏响的却是又一曲声震云霄的“春天的故事”。
从雄安新区建设规划的七个重点任务来看，绿色发展的理念始终贯穿其中，而创新、协调、开放的理念也体现得比较充分。作为“探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎”的重大战略决策，雄安新区将是中国改革发展历程中一个新的里程碑。它必将在中国乃至世界经济发展史和城市建设史上创造一个新的奇迹，并写下浓墨重彩的一页！
有了雄安这一新增长极的诞生，更有一带一路伟大战略的遍地开花和不断落地，中国经济转型换挡之后，依然保持中高速发展的目标预期，相信一定能实现。令人惊喜的是，刚刚公布的经济数据显示，中国一季度GDP同比增长6.9%，创近六个季度以来的新高，也高于6.5%左右的今年全年增长目标。另外，投资、进出口等宏观经济指标也纷纷呈现企稳向好的态势。显然，这对于我们上述的乐观预期也是一个有力的支持，同时也说明調结构、去杠杆、降库存和力推供给侧改革等一系列改革措施正开始显现成效。
说完雄安，再来说说我们身边的新鲜事。
仿佛一夜之间，城市马路边忽然冒出许多五颜六色的共享单车：橙色的摩拜、黄色的ofo……它们已蔚然成为一道新的城市风景，更给市民和上班族提供了出行的便利。但这背后却是一般人看不到的“疯狂”：品牌的激烈竞争，资本的疯狂追逐。
无利不起早。哪里有赚钱的腥味，哪里就会有商家和资本蜂拥的身影。但究竟怎么赢利，尽管商家们还没想清楚，可这并不妨碍他们跑马圈地的激情和野心，也阻挡不了资本的冲动。毕竟滴滴打车已经烧了几十亿，到现在还没赢利呢。
与滴滴一样，野蛮生长的共享单车也是移动互联网时代催生的一种新业态、新模式。正因为其新，才具有了巨大的想象空间，充满了勃勃生机；正因为其新，才更需要各方的包容与呵护。
毫无疑问，未来还会有更多的新业态、新模式诞生，而这也将源源不断地给经济发展注入新的活力。