美国管芯式散热器的特点

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管芯式散热器(见下图)是普通散热器的一种变革(L&M 散热器联合公司研制)。这种散热器在采掘工业方面得到了广泛地应用。这种结构对散热器故障引起的停车所用的修理时间减少到最低限度。漏水和焊缝破裂,是带拖挂车载重车、推土机、前端装卸车、铲车和其它非公路设备散热器的主要故障。 Die-type heat sink (see below) is a change of ordinary radiator (L & M co-developed radiator). This radiator has been widely used in the mining industry. This structure minimizes repair time for parking caused by radiator failure. Leakage and weld breakage are major failures with trailer trucks, bulldozers, front-end trucks, forklifts and other non-road equipment radiators.
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