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在瑞典一个结冰的湖面上驾驶完最新一代的高尔夫R之后，我们可以告诉你，大众汽车正为“R”系列子品牌的迅速扩张做准备。 第一辆高尔夫R推出至今仅有12年，它极为疯狂，搭载174kW的3.2L V6发动机，四轮驱动的第四代R32是整个演变过程中的经典的一笔；其次是第五代R32，不过仅比两轮驱动的“同胞妹妹”GTI快上一点可算是它的“终生遗憾”；第六代出现在2010年，车身上仅标记了一个“R”。它保留了四轮驱动，但是动力系统转而选择了4缸涡轮增压发动机；第七代紧跟其脚步，搭载了第六代R发动机的更新版本，同时依旧是四轮驱动。