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粮油仓储设施地基在运营期内经受长期反复荷载的作用。该荷载不同于一般动力荷载,具有周期长、频率低等特性。基于修正剑桥模型,利用有限元软件,对低频正弦与梯形周期荷载作用下仓储设施地基的固结沉降特点进行了理论分析。通过对工程实例进行数值模拟分析,表明现场监测数据与其数值模拟结果具有较好的一致性。研究结果可为类似工程的地基基础设计提供参考。