【摘 要】
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中国汽车工程学会牵头成立的新能源乘用车创新联盟(以下简称联盟）为寻找电动汽车制动系统合作企业，前不久组织了国内调研，我有幸参加了此项工作。电动汽车的制动系统是由传统汽
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中国汽车工程学会牵头成立的新能源乘用车创新联盟(以下简称联盟）为寻找电动汽车制动系统合作企业，前不久组织了国内调研，我有幸参加了此项工作。电动汽车的制动系统是由传统汽车制动系统与电机制动系统结合组成的，它既要保障车辆的制动安全性与操纵稳定性，还要获得最有效的能量回收效果。目前国际上先进的系统已经实现了ABS乃至ESP功能，还能进行非常有效的能量回收，占总能量消耗比例可以达到30％以上。国外已经有了相当成熟的技术与产品并实现了产业化。博世等生产汽车制动系统的国际大公司已经实现了ESP与电机制动系统的耦合控制，它们已做好占领电动汽车制动系统市场的一切准备。
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