论文部分内容阅读
黄河三角洲资源优势和区位优势突出，发展空间和潜力巨大，是山东的重点开发区域。
李广杰认为，加快黄河三角洲高效生态经济区建设，必须按照科学发展观的要求，进一步更新发展理念，创新发展思路，明确发展重点。加快黄河三角洲高效生态经济区建设，关键在于要发挥好自身的沿海优势，而前提是加强港口建设。
长期以来，由于港口建设未能形成规模，造成物流等相关成本偏高，影响了黄河三角洲地区的对外开放和招商引资，区域经济发展受到严重制约。因此，大力发展临港工业、临港物流业和港口经济，将促进黄河三角洲沿海经济带快速崛起。以港口为依托规划建设临港工业园区，实行“以港带区，港区联动”，使其成为加快黄河三角洲高效生态经济区建设的动力源。
加快加工制造业、高效生态农业和第三产业发展，也符合构建可持续发展产业体系的要求。在坚持农、林、牧、渔全面发展的同时，着力做大做强具有比较优势的畜牧业和海洋水产业，推进特色农业的规模化、标准化建设，在高产、优质、高效上实现新突破；以经济开发区和临港工业园区为载体，重点发展具有比较优势和发展基础的石油化工、盐化工、海洋化工、机械装备制造等产业，延伸产业链条，增强配套能力，形成产业集群；以加快生态旅游业和现代物流业发展为突破口，提高黄河三角洲服务业经济总量和产业层次。
加快黄河三角洲高效生态经济区建设，还需要在基础设施建设上率先突破。加强东营港、滨州港、潍坊港、莱州港四个港口的航道建设和码头泊位建设，提高其航道通行能力和港口吞吐能力；加快推进横贯整个黄河三角洲的荣乌高速公路、黄大铁路、德龙烟铁路建设，尽快形成与周边区域连接的大通道。同时，要搞好各种交通设施之间、区内交通与区外交通之间的连接和贯通，形成便捷、高效的现代综合运输网络。
还要进一步加强引黄工程和平原水库蓄水工程建设，增强供水能力，为黄河三角洲高效生态经济区建设提供可靠的水资源保障。
李广杰认为，加快黄河三角洲高效生态经济区建设，必须按照科学发展观的要求，进一步更新发展理念，创新发展思路，明确发展重点。加快黄河三角洲高效生态经济区建设，关键在于要发挥好自身的沿海优势，而前提是加强港口建设。
长期以来，由于港口建设未能形成规模，造成物流等相关成本偏高，影响了黄河三角洲地区的对外开放和招商引资，区域经济发展受到严重制约。因此，大力发展临港工业、临港物流业和港口经济，将促进黄河三角洲沿海经济带快速崛起。以港口为依托规划建设临港工业园区，实行“以港带区，港区联动”，使其成为加快黄河三角洲高效生态经济区建设的动力源。
加快加工制造业、高效生态农业和第三产业发展，也符合构建可持续发展产业体系的要求。在坚持农、林、牧、渔全面发展的同时，着力做大做强具有比较优势的畜牧业和海洋水产业，推进特色农业的规模化、标准化建设，在高产、优质、高效上实现新突破；以经济开发区和临港工业园区为载体，重点发展具有比较优势和发展基础的石油化工、盐化工、海洋化工、机械装备制造等产业，延伸产业链条，增强配套能力，形成产业集群；以加快生态旅游业和现代物流业发展为突破口，提高黄河三角洲服务业经济总量和产业层次。
加快黄河三角洲高效生态经济区建设，还需要在基础设施建设上率先突破。加强东营港、滨州港、潍坊港、莱州港四个港口的航道建设和码头泊位建设，提高其航道通行能力和港口吞吐能力；加快推进横贯整个黄河三角洲的荣乌高速公路、黄大铁路、德龙烟铁路建设，尽快形成与周边区域连接的大通道。同时，要搞好各种交通设施之间、区内交通与区外交通之间的连接和贯通，形成便捷、高效的现代综合运输网络。
还要进一步加强引黄工程和平原水库蓄水工程建设，增强供水能力，为黄河三角洲高效生态经济区建设提供可靠的水资源保障。