【摘 要】
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Techart于保时捷而言，就像AMG对于奔驰的意义一样。Techart对于保时捷的个性化改装与升级是全系列的，并在作品中呈现出Techart技术与艺术的完美结合。由于Techart热衷于在保时捷原有的风格上进行细节提升，所以哪怕是Techart推出的Center Lock轮圈，亦是如此。作为Techart Formula Race系列的最新轮圈——Centerlock，它被搭载在了保时捷911
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Techart于保时捷而言，就像AMG对于奔驰的意义一样。Techart对于保时捷的个性化改装与升级是全系列的，并在作品中呈现出Techart技术与艺术的完美结合。由于Techart热衷于在保时捷原有的风格上进行细节提升，所以哪怕是Techart推出的Center Lock轮圈，亦是如此。作为Techart Formula Race系列的最新轮圈——Centerlock，它被搭载在了保时捷911 Turbo、Turbo S和GT3（991）身上。Centerlock轮圈采用了单孔轮圈设计，阳极氧化处理和激光TECHART标识，并且重新修正的轮圈条幅，拥有更为典雅的造型，而且细小的条幅更显轻量化，这对于制动系统的散热性也有了一定的提升。目前Center Lock提供了钛灰色或抛光两种配色，尺寸方面有20*9.0J（ET46），20*12J（ET 58）两种选择。
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