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某种角度上讲，贴膜其实是一项高风险的服务项目。受施工技术水平、施工工艺以及玻璃本身特点等影响，施工过程存在玻璃破碎可能。专车专用贴膜的出现，正是部分厂商出于“规避风险”而推出，其中也包括了美标膜。ASWF美标膜专车专用面烤免裁3D膜的推出，在节约成本的同时，也降低了风险，终端店家对于贴膜业务的管控也更为准确。
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所谓的专车专用太阳膜，是指根据不同的汽车品牌、不同的车型所具有的不同流线、不同造型量身定做而成的汽车太阳膜。类同于电脑、手机屏等的保护膜一样。一套膜只适用于某个品牌的一种车型，专车专用。
传统贴膜施工中，必须经历玻璃清洗、量形、裁片、烤膜、张贴等流程。专车专用太阳膜，实际上是将其中的量形、裁片、烤膜等流程提前，在产品出厂前提前完成。厂家采集了不同车型的数据并进行精准裁切乃至预烤，之后将裁切后的产品推出市场。就膜的产品性能而言，专车专用的太阳膜与同一品牌同一型号的大卷产品并没有什么差异。
切片、预烤等流程的提前，为渠道商、终端店带来了诸多好处。据ASWF美标膜提供的数据显示，相比起大卷窗膜，专车专用产品在节省材料的同时，还可节省2/3工位、2/3贴膜人员，整个施工所需时间也缩短至30分钟。而由于无需裁切、无需烤膜，施工过程玻璃零划伤，玻璃爆裂零风险。就项目的整体运营而言，库存管理更加轻松、技师要求也有所降低，施工及工位管理更为准确。一句话，项目的控管更为精准。
话说回来，对于厂家来说，专车专用产品实际上对生产计划、数据收集等等提出了更高的要求，特别是在中国，车型多样，而且车型的升级换代相当频繁。对此，ASWF美标膜中国区负责人吴至仁告诉我们，在推出专车专用产品之前，美标膜充分考虑了这些问题并完成了大量的数据采集工作。当前，针对市场主流品牌的主流车型，美标膜已推出大量适配产品。另外，美标膜也设置了专门的团队，对市场上的最新车型进行数据收集。
据了解，ASWF美标膜进入中国市场以来，就一直以“高品质”、“低价格”的品牌营销模式，赢得客户的信赖，获得市场的高度支持，遍布中高档市场。而针对专车专用产品的推出，ASWF美标膜中国区负责人吴至仁表示：ASWF美标提供给终端店的不仅是产品，更提供专业的运营支持；ASWF美标不仅关心产品的销售，更关心合作者在项目运营提升中显著盈利，更关心客户健康满意度。
专车.jpg（针对目前市场主流品牌的主流车型，美标膜推出了大量适配产品。）
免烤.jpg（ASWF专车专用窗膜具有免裁免烤等特点，为终端店的经营带来了诸多便利。）
爆裂.jpg（由于无需裁切、无需烤膜，施工过程玻璃零划伤，玻璃爆裂零风险。）
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所谓的专车专用太阳膜，是指根据不同的汽车品牌、不同的车型所具有的不同流线、不同造型量身定做而成的汽车太阳膜。类同于电脑、手机屏等的保护膜一样。一套膜只适用于某个品牌的一种车型，专车专用。
传统贴膜施工中，必须经历玻璃清洗、量形、裁片、烤膜、张贴等流程。专车专用太阳膜，实际上是将其中的量形、裁片、烤膜等流程提前，在产品出厂前提前完成。厂家采集了不同车型的数据并进行精准裁切乃至预烤，之后将裁切后的产品推出市场。就膜的产品性能而言，专车专用的太阳膜与同一品牌同一型号的大卷产品并没有什么差异。
切片、预烤等流程的提前，为渠道商、终端店带来了诸多好处。据ASWF美标膜提供的数据显示，相比起大卷窗膜，专车专用产品在节省材料的同时，还可节省2/3工位、2/3贴膜人员，整个施工所需时间也缩短至30分钟。而由于无需裁切、无需烤膜，施工过程玻璃零划伤，玻璃爆裂零风险。就项目的整体运营而言，库存管理更加轻松、技师要求也有所降低，施工及工位管理更为准确。一句话，项目的控管更为精准。
话说回来，对于厂家来说，专车专用产品实际上对生产计划、数据收集等等提出了更高的要求，特别是在中国，车型多样，而且车型的升级换代相当频繁。对此，ASWF美标膜中国区负责人吴至仁告诉我们，在推出专车专用产品之前，美标膜充分考虑了这些问题并完成了大量的数据采集工作。当前，针对市场主流品牌的主流车型，美标膜已推出大量适配产品。另外，美标膜也设置了专门的团队，对市场上的最新车型进行数据收集。
据了解，ASWF美标膜进入中国市场以来，就一直以“高品质”、“低价格”的品牌营销模式，赢得客户的信赖，获得市场的高度支持，遍布中高档市场。而针对专车专用产品的推出，ASWF美标膜中国区负责人吴至仁表示：ASWF美标提供给终端店的不仅是产品，更提供专业的运营支持；ASWF美标不仅关心产品的销售，更关心合作者在项目运营提升中显著盈利，更关心客户健康满意度。
专车.jpg（针对目前市场主流品牌的主流车型，美标膜推出了大量适配产品。）
免烤.jpg（ASWF专车专用窗膜具有免裁免烤等特点，为终端店的经营带来了诸多便利。）
爆裂.jpg（由于无需裁切、无需烤膜，施工过程玻璃零划伤，玻璃爆裂零风险。）