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全国政协委员、中国铁道科学院首席专家黄强昨天在接受《北京晨报》采访时透露，准备建设的京沪高速铁路将实行客货分行，列车车身将完全采用铝合金材料制成。他透露称，新型高速列车车身必须是采用一整块与车身同长的铝合金板制成。黄疆说，新的高速铁路列车还需要解决飞鸟撞击的问题，特别是火车头的挡风玻璃，需要极大的抗冲击性能，可以说需要将“飞机玻璃”装在火车上。