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摘要：这几年来，中国社会经济不断的快速发展，特别是在中国一些山區的区域，桥梁和隧道的建设就发挥了关键作用。所以，因这类项目的建设就具有了更好的生活质量以及经济来源，而夯实道路桥梁和隧道的施工就具有关键的发展价值。然而，道路桥梁和隧道的项目通常都对施工条件中的许多方面格外敏感，因此就要有更有效的建设技术和工艺来改进和提高，有关人员就应增强与他们有关的关键和困难问题的讨论，并通过适当的手段，积极应对这一问题，并最终确保中国的道路行业朝着更积极的方向进步。考虑到这一点，本篇文章就分析了公路桥梁和隧道建设中的困难和改进方法，希望为有关工作提供参考。
关键词：道路桥梁隧道;施工难点;技术对策
1 道路桥梁隧道工程施工难点
1.1 裂缝问题
在道路，桥梁和隧道的施工中，裂缝属于一种其存在的十分常见的问题，在人类的生活中更比较常见。而产生裂纹的原因非常多，主要包括以下几点内容：第一，建筑材料的质量具有问题，在选择建材的阶段中，建筑单位没有严格管理材料的质量，并且材料的储存和运输的标准与规范不严格，这也引起了许多问题。第二，未严格根据对应的混合比配比混凝土，材料制造阶段中的混合没有做到均匀的水平，最新的混凝土浇筑结构不够坚固，就将出现离析情况。第三，一旦混凝土完成浇筑，其维护工作就没有到位，混凝土强度不足就会让部件开裂。
1.2 道路桥梁隧道工程施工中出现的铺装层脱落的问题
在具体建设阶段内，许多建筑工人对隧道项目的外观进行了广泛的研究，没有对建设质量及建设细节给予足够的重视。在建造铺装层时未遵循要求进行建造。最后，在施工期间，路面层就可能会存在裂缝与松弛情况，在严重的情况下，路面层还可能会脱落，这对安全使用隧道项目就构成了非常大的威胁。
1.3 施工中的钢筋锈蚀
在实施道路桥梁，隧道施工阶段中，科学使用钢筋就可以为改善项目安全程度提供科学保证，保证道路桥梁，隧道可以长时间稳定高效的工作。然而，由于某部分、某方面的影响，在道路桥梁和隧道的建设就中出现了钢腐蚀情况，这就会难以确保施工质量的可靠程度。这类影响方面主要有：（1）一些建筑工人在使用钢筋材料的阶段中缺少良好的保护思维，这导致这一材料缺少科学的除锈工作，并且受到诸如混凝土整体振动效果等方面的影响，隧道建设中混凝土和钢筋间就会存在缝隙，并将影响到建设质量和工程安全。（2）当使用混凝土时，混凝土中氯离子的存在就将激活钢筋的钝化膜，工程施工中钢筋腐蚀就会加剧，更将影响到实际的使用效果。
1.4 混凝土裂缝
混凝土为公路桥梁和隧道建设中最常用的建筑材料，许多混凝土结构中皆或多或少的具有裂缝，这通常会让项目建设质量降低。造成混凝土开裂的原因非常多，施工人员的不标准使用或不达标的混凝土等级都将让混凝土发生开裂。比如说，许多建筑工人对混凝土的建筑强度不了解，从而让混凝土长期暴露于空气中;建筑工人不严格遵守混凝土搅拌的施工规范;建筑工人在浇筑混凝土时过度用力及后续的混凝土维护和管理工作未进行好，就将非常容易引起裂缝。
2 道路桥梁隧道工程施工中优化完善结构的技术措施
2.1 严格控制道路桥梁隧道工程中混凝土材料的质量，防止裂缝的出现
为了确保混凝结构的稳定和完整，国家和政府的有关部门应当进一步约束建筑市场的供给制度，重点控制混凝土的建材质量，采购人员要在选购混凝土材料的时候做好质量防护和控制，施工人员在建设混凝土结构的时候要严格按照配比要求进行相关的操作，按照道理桥梁隧道工程不同部位的需求计算混凝土的等级强度。并且，所有的施工人员要按照混凝土中的钢金数量进行精准的测量，提高计算的精度以及准确性，有效保障混凝土的质量和最终在工程中的使用。
2.2 对道路桥梁隧道工程的铺装层做好施工质量的控制和预防
为了规避铺装层的结构出现脱落的问题，要在桥梁的铺装层上增强刚性结构，尤其是当前我国的道路交通压力不断增加，超载以及重载交通的问题无疑增大了隧道铺装层的负荷，为了解决这一问题，施工人员要预先控制好厚度问题，选择可弯曲的铺装材料，减少或者避免铺装层容易出现完全或者是开裂的问题。因此，在施工的时候，还要选择防水性能良好的铺装材料防止出现渗漏的问题，必要的时候，可以在铺装层加入上8cm～10cm厚的防水混凝土材料，对于寒冷的地区，可以铺设一层沥青混凝土，不仅能够有效预防裂缝的问题，还能够让混凝土具有一定的柔性，有效提高隧道工程铺设层的使用寿命。
2.3 钢筋锈蚀处理技术及隧道工程的科学支护
在对道路桥梁隧道工程整个施工过程进行严格把控时，为了避免其中产生钢筋锈蚀问题，需要施工人员注重其科学的除锈处理。同时，重视隧道工程施工中的科学支护，实现对其变形问题的有效应对。具体表现为：（1）施工人员应强化材料保护意识，在项目施工中对钢筋进行必要的除锈处理，确保其实践应用效果良好性，优化钢筋材料的使用功能;（2）针对项目施工中可能出现的隧道围岩变形问题，施工人员需要注重科学的隧道结构支护举措使用，并在可靠的排水系统支持下，确保隧道工程施工质量得以不断提高。
2.4 施工质量控制
我国的道路、桥梁和隧道建设施工往往在人烟稀少的野外和山区，交通与生活条件落后，需要施工人员具备坚定不移的信念和吃苦耐劳的精神，只有努力提高工人的综合素质才能保证施工的质量。工程设计对工程的建设有重要影响，道路、桥梁和隧道建设施工要把好设计关，设计要进行实地考察与探测，以防出现设计缺陷。此外，施工单位还应建立一套完善的质量保障制度，对于工作认真负责、严守工作纪律的工作人员要进行奖励，对于违规、作假和擅离职守的员工要进行惩罚，对于提前发现和预防重大事故的员工要进行更大力度的奖励，以此提高工人的工作积极性。施工机械使用完毕后要及时进行维护和保养，以防使用时出现机械故障影响施工，机械的维护与保养要进行日常跟踪与监督工作。
2.5 防排水控制
（1）严格把关材料质量。目前，在防水材料的销售市场中，由于防水材料品种繁多，且质量存在参差不齐的情况，因此，在防水材料的选取中，需对材料质量进行严格把关，选取抗破坏能力强，耐酸碱程度高，耐耗损的材料，从而保障材料的防水性能。（2）选择合适的安装方法。在防水材料的安装方面，可采用焊接或粘连的方法进行防水层的安装作业，并要确保接口处的牢固性。（3）确保安装程序的严谨性。在安装过程中须保证接头强度高于相同材质的材料，避免安装中出现气泡、空隙等状况，同时，宽度也需依照设计要求进行细致地安装，并在安装完工后采用混凝土进行密切贴合式的灌注。（4）重视质量监控。对防排水工程的衬砌层施工加以监控是避免项目工程后续使用中出现漏水、渗水等情况的有效措施。因此，需选取橡胶或塑料防水带，同时对施工中出现的沉降缝和施工缝等进行严格控制，降低质量问题出现的可能性。如一旦出现止水带被钉子、石子等利物刺破的情况，须及时地进行修补。
结束语
综上所述，道路桥梁隧道建设中难点较多，并且具备一定的危险性，但是质量的优劣对保证我国各个地区的经济发展有至关重要的作用，因此作为施工单位和每个工作人员来说，都要对建设过程加以关注，不断提升施工中采用的各种工艺和技术，将存在的问题一一解决掉，从而保证我国工程的顺利完成。
参考文献：
[1]张景华.道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究[J].建筑技术开发，2017，44（07）：61-62.
[2]杨文超.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（09）：233-234.
大连市西岗区中山路154号 辽宁大连 116000
关键词：道路桥梁隧道;施工难点;技术对策
1 道路桥梁隧道工程施工难点
1.1 裂缝问题
在道路，桥梁和隧道的施工中，裂缝属于一种其存在的十分常见的问题，在人类的生活中更比较常见。而产生裂纹的原因非常多，主要包括以下几点内容：第一，建筑材料的质量具有问题，在选择建材的阶段中，建筑单位没有严格管理材料的质量，并且材料的储存和运输的标准与规范不严格，这也引起了许多问题。第二，未严格根据对应的混合比配比混凝土，材料制造阶段中的混合没有做到均匀的水平，最新的混凝土浇筑结构不够坚固，就将出现离析情况。第三，一旦混凝土完成浇筑，其维护工作就没有到位，混凝土强度不足就会让部件开裂。
1.2 道路桥梁隧道工程施工中出现的铺装层脱落的问题
在具体建设阶段内，许多建筑工人对隧道项目的外观进行了广泛的研究，没有对建设质量及建设细节给予足够的重视。在建造铺装层时未遵循要求进行建造。最后，在施工期间，路面层就可能会存在裂缝与松弛情况，在严重的情况下，路面层还可能会脱落，这对安全使用隧道项目就构成了非常大的威胁。
1.3 施工中的钢筋锈蚀
在实施道路桥梁，隧道施工阶段中，科学使用钢筋就可以为改善项目安全程度提供科学保证，保证道路桥梁，隧道可以长时间稳定高效的工作。然而，由于某部分、某方面的影响，在道路桥梁和隧道的建设就中出现了钢腐蚀情况，这就会难以确保施工质量的可靠程度。这类影响方面主要有：（1）一些建筑工人在使用钢筋材料的阶段中缺少良好的保护思维，这导致这一材料缺少科学的除锈工作，并且受到诸如混凝土整体振动效果等方面的影响，隧道建设中混凝土和钢筋间就会存在缝隙，并将影响到建设质量和工程安全。（2）当使用混凝土时，混凝土中氯离子的存在就将激活钢筋的钝化膜，工程施工中钢筋腐蚀就会加剧，更将影响到实际的使用效果。
1.4 混凝土裂缝
混凝土为公路桥梁和隧道建设中最常用的建筑材料，许多混凝土结构中皆或多或少的具有裂缝，这通常会让项目建设质量降低。造成混凝土开裂的原因非常多，施工人员的不标准使用或不达标的混凝土等级都将让混凝土发生开裂。比如说，许多建筑工人对混凝土的建筑强度不了解，从而让混凝土长期暴露于空气中;建筑工人不严格遵守混凝土搅拌的施工规范;建筑工人在浇筑混凝土时过度用力及后续的混凝土维护和管理工作未进行好，就将非常容易引起裂缝。
2 道路桥梁隧道工程施工中优化完善结构的技术措施
2.1 严格控制道路桥梁隧道工程中混凝土材料的质量，防止裂缝的出现
为了确保混凝结构的稳定和完整，国家和政府的有关部门应当进一步约束建筑市场的供给制度，重点控制混凝土的建材质量，采购人员要在选购混凝土材料的时候做好质量防护和控制，施工人员在建设混凝土结构的时候要严格按照配比要求进行相关的操作，按照道理桥梁隧道工程不同部位的需求计算混凝土的等级强度。并且，所有的施工人员要按照混凝土中的钢金数量进行精准的测量，提高计算的精度以及准确性，有效保障混凝土的质量和最终在工程中的使用。
2.2 对道路桥梁隧道工程的铺装层做好施工质量的控制和预防
为了规避铺装层的结构出现脱落的问题，要在桥梁的铺装层上增强刚性结构，尤其是当前我国的道路交通压力不断增加，超载以及重载交通的问题无疑增大了隧道铺装层的负荷，为了解决这一问题，施工人员要预先控制好厚度问题，选择可弯曲的铺装材料，减少或者避免铺装层容易出现完全或者是开裂的问题。因此，在施工的时候，还要选择防水性能良好的铺装材料防止出现渗漏的问题，必要的时候，可以在铺装层加入上8cm～10cm厚的防水混凝土材料，对于寒冷的地区，可以铺设一层沥青混凝土，不仅能够有效预防裂缝的问题，还能够让混凝土具有一定的柔性，有效提高隧道工程铺设层的使用寿命。
2.3 钢筋锈蚀处理技术及隧道工程的科学支护
在对道路桥梁隧道工程整个施工过程进行严格把控时，为了避免其中产生钢筋锈蚀问题，需要施工人员注重其科学的除锈处理。同时，重视隧道工程施工中的科学支护，实现对其变形问题的有效应对。具体表现为：（1）施工人员应强化材料保护意识，在项目施工中对钢筋进行必要的除锈处理，确保其实践应用效果良好性，优化钢筋材料的使用功能;（2）针对项目施工中可能出现的隧道围岩变形问题，施工人员需要注重科学的隧道结构支护举措使用，并在可靠的排水系统支持下，确保隧道工程施工质量得以不断提高。
2.4 施工质量控制
我国的道路、桥梁和隧道建设施工往往在人烟稀少的野外和山区，交通与生活条件落后，需要施工人员具备坚定不移的信念和吃苦耐劳的精神，只有努力提高工人的综合素质才能保证施工的质量。工程设计对工程的建设有重要影响，道路、桥梁和隧道建设施工要把好设计关，设计要进行实地考察与探测，以防出现设计缺陷。此外，施工单位还应建立一套完善的质量保障制度，对于工作认真负责、严守工作纪律的工作人员要进行奖励，对于违规、作假和擅离职守的员工要进行惩罚，对于提前发现和预防重大事故的员工要进行更大力度的奖励，以此提高工人的工作积极性。施工机械使用完毕后要及时进行维护和保养，以防使用时出现机械故障影响施工，机械的维护与保养要进行日常跟踪与监督工作。
2.5 防排水控制
（1）严格把关材料质量。目前，在防水材料的销售市场中，由于防水材料品种繁多，且质量存在参差不齐的情况，因此，在防水材料的选取中，需对材料质量进行严格把关，选取抗破坏能力强，耐酸碱程度高，耐耗损的材料，从而保障材料的防水性能。（2）选择合适的安装方法。在防水材料的安装方面，可采用焊接或粘连的方法进行防水层的安装作业，并要确保接口处的牢固性。（3）确保安装程序的严谨性。在安装过程中须保证接头强度高于相同材质的材料，避免安装中出现气泡、空隙等状况，同时，宽度也需依照设计要求进行细致地安装，并在安装完工后采用混凝土进行密切贴合式的灌注。（4）重视质量监控。对防排水工程的衬砌层施工加以监控是避免项目工程后续使用中出现漏水、渗水等情况的有效措施。因此，需选取橡胶或塑料防水带，同时对施工中出现的沉降缝和施工缝等进行严格控制，降低质量问题出现的可能性。如一旦出现止水带被钉子、石子等利物刺破的情况，须及时地进行修补。
结束语
综上所述，道路桥梁隧道建设中难点较多，并且具备一定的危险性，但是质量的优劣对保证我国各个地区的经济发展有至关重要的作用，因此作为施工单位和每个工作人员来说，都要对建设过程加以关注，不断提升施工中采用的各种工艺和技术，将存在的问题一一解决掉，从而保证我国工程的顺利完成。
参考文献：
[1]张景华.道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究[J].建筑技术开发，2017，44（07）：61-62.
[2]杨文超.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（09）：233-234.
大连市西岗区中山路154号 辽宁大连 116000