【摘 要】
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抢险运管车是用于特殊地域(如山区)运输、吊装管道的特种车辆。通过分析运管车的托架结构可知,现有托架的安装过程复杂,并且无处收纳。为合理布置托架的摆放位置,节省人力资源,现结合实际工况,设计齿轮齿条式托架运动系统,提高空间利用率。通过校核计算、仿真分析及接触分析结果,验证齿轮齿条式托架运动系统的可行性,该托架系统提高了运管车的工作效率,并在一定程度上保障了人员的作业安全。
【机 构】
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宝鸡市汽车产业发展促进中心,天水长城开关厂有限公司,兰州电源车辆研究所有限公司,甘肃省内燃机电站工程技术研究中心
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