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调楼镇位于临高县西北部，西濒天然渔场——北部湾，海洋渔业发达，是闻名遐迩的农渔结合乡镇，素有南海明珠之称。
调楼镇古称吊楼，作为临高县渔业重镇，调楼镇海水养殖条件和人文景观可谓得天独厚，其海岸线绵延11公里，海滩涂面积3000多亩，沿海珊瑚礁面积358.2公顷，拥有调楼、抱才和黄龙3个优良渔港，在临高的经济发展中起到了举足轻重的作用。如今，武莲港已初具规模，开始了基本运作，调楼镇的海洋捕捞能力将更上一个台阶。
所谓“靠山吃山，靠水吃水”，大海是渔民的重要依靠。千百年来，调楼镇渔民勤劳操持，于诡异莫测的海潮中执着打拼，凭借渔家人独有的坚韧，用双手成就了如今调楼镇的繁荣景象。在临高流传着这样一句话“哪里有港口，哪里就有临高渔民”，而调楼和新盈是临高最主要的渔业重镇，出海渔民中来自这两个镇的更是不在少数。
调楼镇渔民的记忆中，是当地雷打不动的出海风俗和精湛的造船技艺在无边无际的时光中保佑着出海汉子们满载而归，与家人团聚。在不具备重吨位大船的从前，出海的危险系数很大，不与潮归的事情时有发生，给家人带来的悲戚与苦痛旁人根本无从体会。而就算是能够循着渔灯，得以家人团圆的人，也未必每次都能满载而归。自古以来，当地渔民敬畏自然，修缮庙宇，祭祀祈福，期盼出海家人早日归还。
海祭
调楼镇每年的祭祀活动主要集中在每年的农历正月十五和公历8月1日前后，之后渔民们才会大面积出海。这与我国南海休渔令十分吻合。休渔范围包括北纬12度以北至“闽粤海域交界线”中华人民共和国管辖的南海海域（含北部湾），休渔时间从5月16日12时至8月1日12 时，达两个半月之久。渔民出海会携带充足淡水、大米、白面、青菜和玉米油，加之捕捞的海鲜，可以供渔民顺利归来。出海是不带肉的，当地渔民说肉过于荤腥，吃了怕晕船。
调楼镇渔家人出海前的祭祀是件很神圣的事情，不仅家里要祭祀，出海前还要在船上进行祭祀。早上七点半，家族中专事祭祀的祭司会恭敬地一一点名，逐一呈上糯米饭、米酒，燃香插于香炉，烧掉金元宝置于神龛内，口中振振有词，并用两片木质的“阴阳鱼”在地上，连连扔出不同的阴、阳面组合。船上的祭祀，祭司头带道帽，左手持金铂，右手拿“神叶”，带领渔民们绕船走一圈，在舱室门、渔具以及船舷边上洒上“神水”，渔民们在撒过“神水”的地方贴上符篆，祈福驱邪避难，出海逢凶化吉。
献给神明的牲畜也有讲究，猪一定要又大又肥，体现对神明的恭敬。根据各家祖上神明的性别祭祀所呈上的鸡也有所不同，若祖上神明是男性，宰杀的就是大公鸡，女性则是母鸡。渔家的孩子们，在大人的带领下，要参加整个祭祀仪式。
舸舻之作
调楼镇黄龙港有近百年建造木船的历史，一群身怀绝技的调楼人可建造出最大达100吨，长度近50米的木渔船。调楼镇一年造船约50艘，每艘百吨木船的造价成本约为200万元人民币，一艘百吨木船仅需三四个月就可下水，使用年限长达20、甚至25年。木渔船大而坚固，足以胜任深海捕鱼的任务。
当地人造木渔船，分为选木、锯木、造龙骨、装马达、铺甲板、建舱室、后期油漆装饰这几个步骤。由于海船要求具备超强的抗风和抗海水腐蚀性，所以第一步木料的选择十分严格。海南全省地处热带，植被丰富，完全可以就地取材。然而当地老师父介绍，从前的木渔船，龙骨都是用花梨木制成的，花梨木属于通常所说的红木类，木质坚硬，但是生长周期极长，再生性能不理想。从前花梨木随处可见，用来做船自是十分理想，但如今长成的花梨木一木难寻，已列入国家保护树种。因此，对于选木这一环，只能退而求其次了。对于造船而言，加工木料环节要求极为精细，容不得几公分的误差。用来做大船龙骨的原木料特别粗长，十分珍贵，若锯木工手艺不精，导致木材有偏斜，造出的船无法直线行驶，木料也无法使用。木头锯好后，优良的干燥和防腐处理也是下一步打造龙骨的重要铺垫。造船好比造楼房，先要搭好结构，也就是龙骨，然后再一层层往上搭上去，这是一个漫长且复杂的工作。
调楼人造船技艺代代相传，并无文字记载和设计图纸，这就要求船匠们高超的造船技术和彼此充分的信任，才能确保不出纰漏。
当地人说，从前黄龙港上百船齐造的画面甚为壮观，而这几年基本看不到了，现代渔船层出不穷，玻璃钢材料制作的船只更加经济实用，村里的晚辈们也都不爱学造木船了，传承百年的造船技艺面临后继无人的境地。其实不仅是造船技艺，出海捕捞业也面临如此窘境。
人们的梦想在时代的大潮下裹挟向前，新旧更替自是无法避免。愿百年之后，我们还能透过这些宝贵的见证依稀望见先人的影子。 （本文作者单位：海南省可移动文物普查办公室）
调楼镇古称吊楼，作为临高县渔业重镇，调楼镇海水养殖条件和人文景观可谓得天独厚，其海岸线绵延11公里，海滩涂面积3000多亩，沿海珊瑚礁面积358.2公顷，拥有调楼、抱才和黄龙3个优良渔港，在临高的经济发展中起到了举足轻重的作用。如今，武莲港已初具规模，开始了基本运作，调楼镇的海洋捕捞能力将更上一个台阶。
所谓“靠山吃山，靠水吃水”，大海是渔民的重要依靠。千百年来，调楼镇渔民勤劳操持，于诡异莫测的海潮中执着打拼，凭借渔家人独有的坚韧，用双手成就了如今调楼镇的繁荣景象。在临高流传着这样一句话“哪里有港口，哪里就有临高渔民”，而调楼和新盈是临高最主要的渔业重镇，出海渔民中来自这两个镇的更是不在少数。
调楼镇渔民的记忆中，是当地雷打不动的出海风俗和精湛的造船技艺在无边无际的时光中保佑着出海汉子们满载而归，与家人团聚。在不具备重吨位大船的从前，出海的危险系数很大，不与潮归的事情时有发生，给家人带来的悲戚与苦痛旁人根本无从体会。而就算是能够循着渔灯，得以家人团圆的人，也未必每次都能满载而归。自古以来，当地渔民敬畏自然，修缮庙宇，祭祀祈福，期盼出海家人早日归还。
海祭
调楼镇每年的祭祀活动主要集中在每年的农历正月十五和公历8月1日前后，之后渔民们才会大面积出海。这与我国南海休渔令十分吻合。休渔范围包括北纬12度以北至“闽粤海域交界线”中华人民共和国管辖的南海海域（含北部湾），休渔时间从5月16日12时至8月1日12 时，达两个半月之久。渔民出海会携带充足淡水、大米、白面、青菜和玉米油，加之捕捞的海鲜，可以供渔民顺利归来。出海是不带肉的，当地渔民说肉过于荤腥，吃了怕晕船。
调楼镇渔家人出海前的祭祀是件很神圣的事情，不仅家里要祭祀，出海前还要在船上进行祭祀。早上七点半，家族中专事祭祀的祭司会恭敬地一一点名，逐一呈上糯米饭、米酒，燃香插于香炉，烧掉金元宝置于神龛内，口中振振有词，并用两片木质的“阴阳鱼”在地上，连连扔出不同的阴、阳面组合。船上的祭祀，祭司头带道帽，左手持金铂，右手拿“神叶”，带领渔民们绕船走一圈，在舱室门、渔具以及船舷边上洒上“神水”，渔民们在撒过“神水”的地方贴上符篆，祈福驱邪避难，出海逢凶化吉。
献给神明的牲畜也有讲究，猪一定要又大又肥，体现对神明的恭敬。根据各家祖上神明的性别祭祀所呈上的鸡也有所不同，若祖上神明是男性，宰杀的就是大公鸡，女性则是母鸡。渔家的孩子们，在大人的带领下，要参加整个祭祀仪式。
舸舻之作
调楼镇黄龙港有近百年建造木船的历史，一群身怀绝技的调楼人可建造出最大达100吨，长度近50米的木渔船。调楼镇一年造船约50艘，每艘百吨木船的造价成本约为200万元人民币，一艘百吨木船仅需三四个月就可下水，使用年限长达20、甚至25年。木渔船大而坚固，足以胜任深海捕鱼的任务。
当地人造木渔船，分为选木、锯木、造龙骨、装马达、铺甲板、建舱室、后期油漆装饰这几个步骤。由于海船要求具备超强的抗风和抗海水腐蚀性，所以第一步木料的选择十分严格。海南全省地处热带，植被丰富，完全可以就地取材。然而当地老师父介绍，从前的木渔船，龙骨都是用花梨木制成的，花梨木属于通常所说的红木类，木质坚硬，但是生长周期极长，再生性能不理想。从前花梨木随处可见，用来做船自是十分理想，但如今长成的花梨木一木难寻，已列入国家保护树种。因此，对于选木这一环，只能退而求其次了。对于造船而言，加工木料环节要求极为精细，容不得几公分的误差。用来做大船龙骨的原木料特别粗长，十分珍贵，若锯木工手艺不精，导致木材有偏斜，造出的船无法直线行驶，木料也无法使用。木头锯好后，优良的干燥和防腐处理也是下一步打造龙骨的重要铺垫。造船好比造楼房，先要搭好结构，也就是龙骨，然后再一层层往上搭上去，这是一个漫长且复杂的工作。
调楼人造船技艺代代相传，并无文字记载和设计图纸，这就要求船匠们高超的造船技术和彼此充分的信任，才能确保不出纰漏。
当地人说，从前黄龙港上百船齐造的画面甚为壮观，而这几年基本看不到了，现代渔船层出不穷，玻璃钢材料制作的船只更加经济实用，村里的晚辈们也都不爱学造木船了，传承百年的造船技艺面临后继无人的境地。其实不仅是造船技艺，出海捕捞业也面临如此窘境。
人们的梦想在时代的大潮下裹挟向前，新旧更替自是无法避免。愿百年之后，我们还能透过这些宝贵的见证依稀望见先人的影子。 （本文作者单位：海南省可移动文物普查办公室）