【摘 要】
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1.公交车的研究背景及目的rn随着时代的发展,公共交通工具越来越多,公交是最方便的一种形式,具有站点多、时间短、车次多等优势的同时,当然也存在很多的问题.社会在解决了人
【机 构】
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南京林业大学艺术设计学院;南京林业大学家居与工业设计学院
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1.公交车的研究背景及目的rn随着时代的发展,公共交通工具越来越多,公交是最方便的一种形式,具有站点多、时间短、车次多等优势的同时,当然也存在很多的问题.社会在解决了人们“乘车难”的矛盾之后,公交车内环境的安全、舒适、健康、高效等的人性化需求矛盾就突显出来了.因此有必要探讨基于人机工程学的公交车内环境设计理论与方法,改进设计以满足人们对现代公交车的新需求[1-2].根据有关报道,高峰期车内每平方米可达11人之多;高度较低的车厢,使乘客站在车厢里感觉到压抑、空气不流通;玻璃车窗较小,乘客的视野受到影响;车辆行驶时的振动、噪音更是影响乘客的舒适;偏高的车内地板也是非常不符合人体工程学设计原理,给城市里的老年人、残疾人、孕妇、儿童的行动上带来一些不方便.公交车上的问题有很多,但毋庸置疑给我们生活带来了很多的便利.以前是单纯的乘坐公交车到达目的地,现在有很多城市都推出游览公交车,公交车的外貌发生了变化,变得更智能,美观、公交线路是根据当地的城市特色景观来规划.
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