【摘 要】
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谁都知道电动公交车是个好东西,但是总要充电,却是个不大不小的麻烦———看看韩国人是怎么解决的吧,他们在马路上铺设了线缆,然后,利用特别的无线充电技术(韩国人将之命名为
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谁都知道电动公交车是个好东西,但是总要充电,却是个不大不小的麻烦———看看韩国人是怎么解决的吧,他们在马路上铺设了线缆,然后,利用特别的无线充电技术(韩国人将之命名为SMFIR),电动公交车就能边开边从路上获得几乎可以无限续航下去的电力了。根据计算,平均每条线路在5%~15%的路面下铺好线缆,就能满足整个系统的需求。
Everyone knows electric bus is a good thing, but always charge, but it is an important part of the trouble - look at Korean Koreans how to solve it, they laid the cables on the road, and then use special Wireless charging technology (which South Koreans will call SMFIR), electric buses will be able to open the edge of the road to get almost unlimited power down. According to the calculation, the average of each line in 5% ~ 15% of the pavement under the paved cable, you can meet the needs of the entire system.
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