【摘 要】
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随着各个大中城市的建设热点由“增量”扩张向“存量”更新的转变,城市“双修”的必要性和紧迫性逐渐显现,各类闲置资源逐渐受到重视并得到利用.其中城市废弃工业铁路是比较
【机 构】
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随着各个大中城市的建设热点由“增量”扩张向“存量”更新的转变,城市“双修”的必要性和紧迫性逐渐显现,各类闲置资源逐渐受到重视并得到利用.其中城市废弃工业铁路是比较具有代表性的一类工业遗产资源.由于复杂的权属关系、尴尬的交通条件以及用地形态和规模的限制等原因,废弃工业铁路较难以常规模式进行功能置换.在城市“双修”和“以人为本”的价值导向下,国内众多的废弃工业铁路开始尝试进行生态化改造,然而现行的改造模式大多是一种单方面的政府惠民行为,产生了初步效益的同时却缺少可复制性,在缺少政府投资和政策支持的前提下难以进行可持续的更新和运营.
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