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随着国际经济影响，近几年全球经济处于低迷状态。近两年我国汽车销售量突破3000万辆，达到人们生活需求，燃油车进入饱和期。地方性高效车辆工程专业发展陷入困境，其主要表现为相关专业就业困难，各个车企裁员严重。为顺应经济形势及结构转变，并保证车辆工程专业较好的发展，地方性高校车辆工程专业向应用型转型，培养应用技术型人才已成为必然。转型中，合理处理专业定位、完善培养模式、进行教师结构重建及战略规划制定等是顺利转型的基础及关键。