【摘 要】
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本文首先分析了影响班轮公司选择挂靠港口的因素,然后建立了集装箱班轮公司挂靠港口的选择模型,以集装箱的运输成本和在港口的装卸成本之和最低为目标函数并以集装箱船在北美
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本文首先分析了影响班轮公司选择挂靠港口的因素,然后建立了集装箱班轮公司挂靠港口的选择模型,以集装箱的运输成本和在港口的装卸成本之和最低为目标函数并以集装箱船在北美-远东/新加坡航线选择挂靠港口为例,进行计算,最终得到挂靠方案。
This paper first analyzes the factors that affect liner companies choose to call the port, and then establishes the selection model of container liner companies anchored to the port. Taking the lowest sum of shipping costs and loading and unloading costs as the objective function and taking container ships in North America - Far East / Singapore route selected ports, for example, to calculate, and ultimately receive anchoring program.
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