入门级豪车海选,宝马3系晋级

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  ■读者亮相
  


  
  ■备选车型
  
  小妍:“牛师傅,买车的事儿特头疼,您帮我出出主意?”
  老牛:“看您家里这些古典家具,不缺钱吧?有什么可头疼的?”
  小妍:“我看好宝马3和奥迪A4,我老公非说小气,想买个300C。”
  老牛:“他开,还是你开啊?”
  小妍:“我开啊,他有车。”
  老牛:“你开300C不太合适,傻大傻大的。再有,最近一批300C质量有问题,没法儿买。”
  小妍:“我说也是,开出去人家要说是‘假宾利’该多丢人啊。”
  老牛:“就是!准备买宝马还是奥迪?”
  小妍:“这就是最让我头疼的,两个车都不错,价格也差不多。”
  老牛:“有什么要求,说具体点儿。”
  小妍:“我爱开快车,最好是手挡的,开着有意思。”
  老牛:“价格呢?”
  小妍:“30万左右就行,我说的是裸车价啊。”
  老牛:“那行,咱们都瞧瞧,然后再决定。”
  
  ■购车实录
  
  


  先看奥迪 性价比高,现车不多
  小妍:“小姐,这些展车里有手挡1.8T的吗?”
  销售员:“有啊,这台银色的就是,1.8T手动舒适型的。”
  小妍:“这就是最低配置的吧?最近降了不少钱是吗?”
  销售员:“指导价是28万3千4,优惠完了是27万6。”
  老牛:“手挡的有高配的吗?”
  销售员:“没有,手挡只有一款;手自一体的分两种配置。”
  老牛:“那跟手自一体的高配车型比都少了哪些配置?”
  销售员:“不少东西呢,氙灯、真皮座椅、座椅电加热、前雷达、桃木内饰……”
  小妍:“对我来说用处都不大,手挡的不也有天窗吗?这就够了。”
  老牛:“维修保养的费用比宝马低不少吧?”
  销售员:“那是,小保700多,机油三滤才1200多。配件也比宝马3系的便宜不少。”
  小妍:“油耗多少个?1.8T的车特费油是吗?”
  销售员:“不超过10个,算挺省油的了。毕竟功率相当于2.3的车嘛。”
  销售员带着我们出去试驾,小妍绕着4S店开了好几圈,结果不是太满意——A4的操控性不像她想象的那么好。快速过弯的时候还出现了侧倾,“ESP也没那么神啊”!再有,现车就一台,银色的,碰巧是小妍心目当中“最俗”的颜色。
  
  锁定宝马3系最低配型号竟然是原装进口的
  


  小妍:“还是3系好,看着比A4有面儿!”
  销售员:“呵呵,您想看看哪款?”
  小妍:“有手动挡的吗?价格是?”
  销售员:“有啊,320i,手动6速的,德国原装进口的。价格是30万8千,这个型号的车现在没有优惠。”
  小妍:“啊?这车不都是沈阳华晨出的吗?”
  销售员:“就这一款是原装的,还最便宜。其实国产宝马质量也一样,都是进口件儿,国内组装一下。”
  小妍:“那和国产宝马比有多大区别?”
  销售员:“没什么区别,您不看后头那标志根本就看不出来。这车尾部没有‘华晨宝马’的字样。”
  牛师傅:“配置也太低了,连倒车雷达都没有?”
  销售员:“对,跟高配的相比,少了真皮、桃木、氙灯、前后雷达。”
  小妍:“这倒没什么,我倒车挺溜的,用不上。对了,我朋友有一MINI,据说保养特贵,得4千多呢是吗?”
  销售员:“没那么贵,MINI是稍微贵点儿,可也到不了4千块钱。您看的3系小保1千2百多,机油三滤2千7百块钱左右。宝马的机油都是原装进口的,成本肯定高一些。”
  小妍:“奥迪有ESP,我看宝马的配置单里怎么没有这个啊?”
  销售员:“宝马的车身稳定系统叫DSC,它能修正错误指令,比ESP好。”
  小妍试驾宝马3系,虽然马力照A4 1.8T比差了点儿,可宝马的直列4缸毕竟不是等闲之辈,6速的手动变速箱感觉很新鲜,底盘、悬挂也都出奇的硬朗,操控性在同级车里绝对是最好的。回到展厅一问,现车只有亮银色和深灰色,小妍最爱的红3系得等3个月。着急开,没辙,就要深灰色的了。
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