【摘 要】
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本文是在铁道部科研部门建议将铁路曲线轨距加宽的起始半径和加宽值都应缩小的基础上,按照冶金企业铁路曲线半径特小且行走大型机车的特点,对实际运行机车车辆的固定轴距进行
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本文是在铁道部科研部门建议将铁路曲线轨距加宽的起始半径和加宽值都应缩小的基础上,按照冶金企业铁路曲线半径特小且行走大型机车的特点,对实际运行机车车辆的固定轴距进行计算和检验,为冶金部制订《技规》中曲线轨距加宽标准提供了依据。
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