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利用高等级公路路面状况指数ＰＣＩ与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。
高速公路路面养护决策模型及其应用
【摘 要】
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利用高等级公路路面状况指数ＰＣＩ与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。
【机 构】
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辽宁省高速公路管理局
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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1999年4期
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