农村公路薄层水泥混凝土路面施工技术分析

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  摘 要: 作为国家公路网的主要构成成分,农村公路是县、乡及村连接的主要通道。农村地区水泥、石灰、砾石等材料极为丰富,且水泥混凝土路面施工工艺成熟,但传统水泥混凝土路面往往具有较大面层厚度及成本高等特点。基于经济性原理,本文选取薄层水泥混凝土作为农村公路路面类型,主要对其施工工艺进行了探讨。
  關键词: 农村公路;薄层水泥混凝土;路面施工
  薄层水泥混凝土路面是指水泥混凝土路面面板厚度在8到12cm之间,正方形、矩形等为板块平面,1到2m为其尺寸。一般可在三级及其三级以下农村公路选用薄层水泥混凝土路面,施工机械以小型机具为主。选取不设传力杆的假缝用于缩缝。膨缝可设置到柔性路面连接位置、小半径曲线等,选取不设传力杆的后边型用于膨缝。相比普通水泥混凝土路面,薄层水泥混凝土的优点在于成本低、便于维修。
  一、工程概况
  某农村公路原路面设计面层为20cm厚水泥混凝土,30mpa为设计抗压强度,4.5mpa为弯拉强度。根据施工要求,现选取K0+412~K0+462段作为试验段,50m为其总长度,2%为其纵坡,位于弯道位置,90m为其半径。选取水泥、石灰稳定天然山砂作为基层材料,厚度为20cm,7d无侧限抗压强度控制在2mpa以上。根据施工要求,选取32.5普通硅酸盐水泥,配合比设计为水泥:砂:碎石:水=400:610:1239:168,28d混凝土彎拉强度为6.2mpa,与设计要求相符。
  二、农村公路薄层水泥混凝土路面施工准备
  1、设置混凝土搅拌场。在摊铺路段中间部位设置混凝土搅拌厂,且确保搅拌场部位设置满足施工要求,如原材料储备、运输混凝土等。
  2、检查施工设备机具。施工前必须做好全面检查、校对工作,确保施工机械能够正常运行,避免施工中出现意外故障。
  3、原路基补强。因原路基较为松软,强度较低,路基补强时可选取天然山砂进行施工,厚度为15cm,且选取振动压路机进行压实作业,要求在90%以上控制压实度。
  4、修补混凝土路面基层。铺筑面板施工前,需详细检查基层破碎问题,如纵横向断裂问题产生于基层位置,需及时采取切实可行的措施进行修补。要求彻底清理干净挤碎基层位置,并重新铺筑质量一致的基层。除此之外,还需进行胀缝板横向隔断设置,胀缝板需对齐路面胀缝、缩缝。
  5、其他准备。首先是对于原材料的选择,应根据农村公路的实际情况确定所需材料的规格与数量,在进行水泥材料选购时应选择正规的生产厂家,保证水泥材料的质量,尽量避免将质量低劣的材料应用在公路工程施工之中。在充分了解各项原材料性能的基础上确定科学的配合比例,保证路面施工的质量。在施工之前还需要准备相应的机械设备,由操作人员对设备的使用性能和各项参数进行检验。其次是对施工现场的的各项参数进行测量,确定施工的中心线以及边线,复核路面标高,为后期的施工提供指导作用。
  三、农村公路薄层水泥混凝土路面施工工艺
  1、安装模板
  选取较高刚度的钢模板用于公路混凝土路面施工,模板厚度应等同于混凝土板。立模前需将模板及时安装到基层上,且做好测量放样工作,中心桩设置间距为20m,临时水准点设置间距为100m,随后对路面标高、面板施工模板标高进行准确核对,测量放样质量、允许偏差需满足设计要求。选取钢钎在模板两侧固定模板,钢钎间距内侧为1.5m,外侧为1.0m,弯道及平面交叉口边侧位置需加密钢钎,间距可控制在0.5m左右。如空隙存于局部模板板底位置或基层位置,需填塞水泥砂浆。
  2、拌和及运输混凝土
  选取机械搅拌混凝土,搅拌配置容量最小值需控制在每小时25m3以上,且在充分考虑施工运输距离、时间等因素后确定搅拌站位置。拌和施工添料顺序为天然砂砾石—碎石—水泥,投料后需同时进行搅拌、加水施工。且在1.5~3.0min之间控制拌和时间。完成拌和施工作业后,即可选取自卸车向施工现场运输材料。
  3、摊铺及整平施工
  摊铺机、平地机、布料机及人工摊铺为当前摊铺混合料常用的方法,如路面交通量大,摊铺施工需选取专用稳定粒料摊铺机,且按照前后顺序由两台摊铺机同时施工。如只能选取小型摊铺机械,则在多条先上交替摊铺施工。且在25min以内控制摊铺混凝土间隔时间。均匀摊铺布料后需及时进行碾压施工。如具有较大摊铺宽度,需选取单台机械一次摊铺成型,尽可能防止出现混合料离析问题。如路段面积过小,机械施工难度大,则可选取人工摊铺法进行施工。
  4、碾压施工
  选取振动压路机、光轮压路机进行水泥混凝土路面碾压施工,根据试铺试压进行碾压组合方式、遍数地准确确定。要求选取18t压路机进行1遍静压施工,60cm为错轮宽度,随后进行1遍弱振,再进行1遍静压施工。如轮迹过于显著,则需选取轻型光轮压路机进行1遍碾压施工,条件有限的情况下,则可选取铁锹进行人工整平施工。碾压施工中应保证表层具有良好湿润度。如水分丧失过快,为避免松散问题产生于表面,需将塑料薄膜覆盖至表面随后进行碾压施工。禁止在完成碾压路段急转弯、调头等,避免损坏表层。
  5、切缝
  切缝施工中应确保切缝时间准确无误。可选取“温度小时乘积”控制法确定切缝时间,一般为300~400℃x h。切缝时间过晚,此时混凝土强度将会大大增加,进而降低切割速度,损坏砂轮。如切缝时间过早,此时混凝土强度将急速降低,便于切割,但质量极差。切割深度需控制在路面板厚的25%~30%之间。在混凝土面板成型48h后,选取切缝机进行施工,30mm为缝深,选取10号建筑沥青作为填缝料加热灌缝。
  6、养生
  完成碾压水泥混凝土路面作业后,待其压实度、标高等检验符合标准后,即可进行养生作业。要求将土工织物、塑料薄膜等覆盖到碾压后铺筑的表面,避免水分过快丧失,保证基层表面符合最佳含水量需求。如含水量较低,则需及时洒水养生。
  7、面层检测
  平整度选取3m直尺进行检测,要求在5mm以内控制最大尺底间隙,100%合格。纵横缝顺直,5mm为最大偏差值,在规范值10mm以下。因属于切缝施工相邻板之间并没有高差问题,则路面高程与设计要求相符。由此可见,本工程各项指标都满足设计要求。
  四、结束语
  综上所述,近年来,国家对于农村基础设施建设的投入力度不断的增大,有效拉动了农村经济发展,在一定程度缓解了城乡经济发展的差距。农村公路作为基础设施中的重要组成部分,其建设规模和数量也在不断增大,只有不断提高其施工质量,才能满足农村经济发展的需求。薄层水泥混凝土路面是常见的路面结构,在耐久性、抗老化性方面有着独特的优势。为此,路面施工中必须充分了解薄层水泥混凝土路面施工技术要求,确保公路工程建设施工质量。■
  参考文献
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