基于工作过程的铁道行业专门用途英语教学方法探讨

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  摘要:高等职业教育是一种以职业能力为基础的教育。针对当前铁道行业专门用途英语教学现状,以ESP理论为出发点,以工作过程为基础,探讨了铁道行业用途英语教学的实践教学、协同教学和研究性教学方法。
  关键词:铁道行业;用途英语;教学方法
  随着经济全球化的发展,我国经济越来越融入到世界经济体系之中,并成为其中一颗非常耀眼的经济明星。同时,铁道行业技术的飞速发展以及国际合作交流的日益频繁,对铁道行业专门人才的英语水平也提出了更高的要求。因此,铁道行业用途英语教学对于培养适应社会需要的应用型人才有着重要的现实意义。针对于当前铁道行业学生的英语水平参差不齐的现状,笔者认为,在专门用途英语教学中,采用传统的教学方法很难提高学生的英语水平,教学中应突出职业能力培养,从ESP理论出发,以工作过程为基础,注重实践教学、协同教学和研究教学等方法。
  一、ESP理论依据
  专门用途英语(ESP)是20世纪60年代发展起来的一种以专业需求为基础的实用型英语教学理论,并已成为21世纪英语教学的发展趋势。ESP教学主张最早来源于20世纪60年代Halliday的功能语言学中的语域理论,是指与某种特定职业或学科相关的英语,根据学习者的特定目的和特定需要而开设的英语课程。ESP教学不仅探讨语言的表层形式,语言使用中的思维过程,而且聚焦于如何高效地将语言运用和语言学习结合起来。
  二、现状与背景分析
  在教育部相关政策的鼓舞下,近几年高职教育改革成绩斐然,发展迅猛。高职院校的铁道行业专门人才如雨后春笋般涌现,形势喜人。随着铁道行业的蓬勃发展以及国际化的趋势,这对铁道行业专门人才的英语水平也提出了更高的要求。然而,不可否认的是高职院校学生的英语知识水平基础较差,且参差不齐,这给教师的教学带来了一定的困难。
  从多年来的教学中发现:一些学生自认为是高考失败才落到高职院校的,从心理上有一种失落和挫败感。还有的学生认为经过了高中三年的苦战,上大学就是要彻底放松了。因此,这类学生往往表现为:学习上缺乏主动性,人生和学习目标不明确。上课精神恍惚,注意力不集中,迟到,无故缺课,课后不完成作业等。因此,对于此类学生采用传统的教学法显然很难提高他们的英语成绩的。经过充分的调研,我们提出了以工作过程为基础的专门用途英语教学研究:将传统的填鸭式教学改变为情景式教学,将教师主导式教学改变为学生中心式教学,将试卷式考核改变为过程式考核。
  三、教学方法探讨
  1.情境教学
  在高职业教育中,对于学生的主动探索、主动学习能力的培养尤为重要。情境教学主要是一种特有的心理氛围,是在教学过程中产生的某种富有感情色彩的活动,是以生动形象的情境的一种教学方法,激发学生学习情绪为手段。只要根据学生的年龄特点和心理特征,在教学中,设置适当的情境以引起学生的情感共鸣,这样,才会获得最佳的教学效果。铁道行业就是培养熟通铁道行业岗位群的技术人才,因此,英语教学中推行情景教学,利用电教设备创设情境,借助版画展示情境等能有效地将课堂上学到的英语词句运用到实际岗位中所需要的情境中。教师在铁道行业专门用途英语的教学中,应以岗位技能要求,努力摸索出符合我院情景教学的方法。
  2.协同教学
  协同教学模式是吸收了史密斯–雷根模型的教学设计思想和建构主义学习理论,基于何教授提出的“双主”总模式,由教师指导的在网络环境支持下的团队学习模式。通过在学习中,由小组内部协作发挥集体协同效应,由小组互相竞争发挥群体聚合动力,从而实现高效率地教学目标。在老师的指导作用下,强调以学生为中心,建构教师指导下的以“学生”为中心的学习。教师是教学过程的组织者、指导者,学生是知识意义的主动建构者,是信息加工的主体,在学生的意义建构过程中,教师要起到促进和帮助作用。因此,在用各种手段促进学生主动建构知识意义时,在充分考虑如何体现学生主体作用时,在此同时,以学为中心的英语教学设计过程中绝不能忘记教师的责任,不能忽视在这过程中教师的指导作用。
  3.研究教学
  要培养创新人才就需要进行研究性教学。研究性教学法是以学习内容为素材,以问题为载体,以研究为导向,以协作为方式,在教师的指导下,并在在一定的情境下,进行意义构建的创造性学习活动,从而实现科学教育的一种教学方法。研究性教学是大学教师以培养学生的研究意识、研究能力和研究习惯为目标,通过教学过程的研究性(即教学与研究的有机结合)引导学生进行研究性学习的教学。研究性英语教学是适应外部世界变化和英语教学自身发展的必然要求,其必要性为:是促进大学教学和科研结合、实现教学相长的重要途径,解决当前英语教学问题的主要手段,更是培养具有研究能力、创新精神和实践能力的人才的必然要求。研究性教学的实施又是可行的,其可行性为:英语教学具备研究性教学的特点,教师具备研究性教学所需的素质,高职学生具备研究性教学所需的心理发展水平和需要。(作者单位:湖南铁道职业技术学院人文社会科学系)
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