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摘要：随着科技的发展，我国煤矿使用的开采设备的生产力越来越高，可靠性也有所提高，使用寿命也有所延长，这就有效的提高了我国煤矿的开采速度。但是与国际先进技术相比，我们的技术还是稍微落后的，其原因就是辅助运输系统较为落后，这对于矿井的发展是不利的。
关键词：煤矿井下；辅助运输；现状；技术改造；途径
引言
随着科学技术的发展，开采设备的生产力越来越高，可靠性也有所提高，使用寿命也日益增长，研发出了很多的开采设备，尤其是综合的开采设备，大倾角、大高采的开采技术也越来越成熟，有效的提高了我国煤矿的开采速度，但是相较于先进国家还是较为落后的。
1、煤矿井下辅助运输的含义
1.1煤矿井下辅助运输的意义
现阶段，我国煤矿井下的主要运输大巷，假如使用机车来运输煤矿资源，那也可以使用机车来运输开采设备、材料、开采人员与矸石等；而假如使用带式的输送机来运输煤矿资源，就需要使用辅助运输设备来运输开采设备、材料开采人员与矸石等。而综采工作面，需要使用的开采设备比较重，体积也比较大，这就需要使用辅助运输的方法来运输开采设备。因而，煤矿井下辅助运输技术对于煤矿的生产与经营有着重要的意义，对于提高煤矿企业的经济效益是很重要的。
1.2煤矿井下辅助运输的特征
第一，煤矿井下辅助运输的线路不是固定的，是可以依据工作地点来更换的，辅助运输的长度也会改变；第二，煤矿辅助运输是需要完成很多的运输任务的，其工作地点也比较多，并且也较为分散，辅助运输工作也可能会同时进行，因此辅助运输的线路是很复杂的，水平方向与倾斜方面是相互交错的；第三，煤矿井下辅助运输系统运输的物体是不同的，可以运输开采设备、开采人员、材料等，运输的种类是比较多的，质量、数量与体积等都是不同的；第四，煤矿井下辅助运输的工作环境比较差，井下的空间也比较小，空气中掺杂了煤尘、瓦斯等，是有可能会发生爆炸事故的。
1.3煤矿井下辅助运输对设备的要求
依据上文所述的煤矿井下辅助运输的特征，对于辅助运输设备有以下几点的要求：第一，要求运输的安全性较高，可靠性也要较高；第二，可以实现水平、倾斜、玩到等的巷道运输，是不需要进行转载的；第三，运输的距离要随着工作地点的改变而改变，安装与拆卸应该是便捷的；第四，成件的开采设备是不需要进行阶梯输送的；第五，可以运输多种的材料、开采设备、开采人员；第六，不能影响主要的运输；第七，辅助运输是需要有防爆功能的。
2、煤矿井下辅助运输的研究现状
2.1煤矿井下辅助运输的效率比较低
随着开采技术与设备的发展，煤矿资源的开采量在不断的提高，井下需要使用的材料、开采设备、开采人员与要输出矿井下的矸石、渣土等也在不断的增加，煤矿井下辅助运输的任务也在不断的增加，而现在的煤矿井下辅助运输是不能直接到工作地点的，还需要经过转载，这就影响了煤矿井下辅助运输的效率，对于煤矿的开采工作是不利的。
2.2煤矿井下辅助运输的速度比较慢
随着煤矿行业的发展，煤矿的开采深度也在不断的增加，大型煤矿的开采工作面可以到达地下5—15千米，考虑到开采工作的工作效率，这就要求工作人员应该在40—50分钟之内达到工作地点，而这就需要提高煤矿井下辅助运输的速度。煤矿井下的开采设备是有限的，在开采的过程当中在完成一个工作面的开采工作之后是需要把开采设备运输到另一个开采工作面，通常情况下开采设备的重量在几吨，并且是要在短时间之内运输完成的，但是现在是很难在短时间之内快速的完成运输大型开采设备的工作。
2.3煤矿井下辅助运输的成本比较高
煤矿井下辅助运输的任务较重，运输的线路也较为复杂与分散，是需要随时的进行改变的，这就需要大量的人力、人力与时间来改变运输线路的，这就增加了煤矿井下辅助运输的成本。另外，井下巷道的自然环境比较差，地形也较为复杂，巷道是由一定坡度的，且存在着一些积水、有害气体与煤尘等物质，这些都会腐蚀煤矿井下辅助运输设施，维修运输设施的费用也会增加运输的成本。
2.4煤矿井下辅助运输的技术较为落后
现阶段，我国煤矿井下的辅助运输设施大多为机车，在主要运输的大巷当中可以使用运煤的轨道来运输，而采区当中只能借用绞车来进行转载，自动化的程度比较低，煤矿井下辅助运输技术也较为落后，没有得到长足的进步。
2.5煤矿井下辅助运输的安全性比较低
煤矿井下辅助运输在整个煤矿生产过程中的安全性较低，没有进行有效的管理，也没有建立专门的运输团队，在日常也没有进行有效的维护，这就使得辅助运输系统在运输的时候有可能会引发安全事故，甚至会造成人员的伤亡。
3、对煤矿井下辅助运输设备的改造
3.1使用新型的辅助运输设施
在建设煤矿矿井的时候，应该详细的分析矿井周边的地质环境，与矿井的大小与深度、开采的方式等，从而选择合适的辅助运输设施，以减少矿井的底部到达工作面的运输工作。另外，为了有效的提高煤矿井下辅助运输设施的安全性，应该在矿井的内部来添加相关的安全措施。比如：我们可以在煤矿井下辅助运输设备的传动设备外部安装保护罩，以免人员或者是小动物进入传动设备当中，出现安全事故。
3.2加大运输设备的规范化管理力度
规范化煤矿井下辅助运输设施的管理可以确保煤矿井下煤炭资源安全的运输，严格的检查运输设施的质量，保证煤矿企业可以安全、迅速的开展生产活动、另外，还应该就建立健全对辅助运输设施的运行监管机制，在开采煤炭资源的过程当中，应该建立一个健全的监管运输设施运行安全的部门，主要就是检查辅助运输设施，并定期维护这些设施，以免在运输的时候出现一些安全事故，从而保证煤矿企业可以安全、快速的发展。
3.3研发新型的辅助运输设施
为了提高煤矿的生产效率，在小型煤矿中减少使用人力推车来進行运输工作，且尽量的减少运输工作中的安全事故。在小型的煤矿矿井中采用了一种新型的绳牵引单轨吊辅助运输设施，这种运输设施主要是利用钢丝绳的牵引作用来运输运煤车，其结构较为简单，规模也比较小，运输工作是比较稳定的，因而，这种运输设施是较为适合小型的煤矿矿井生产运输工作的。
4、结语
总而言之，煤矿井下辅助运输设备对于煤矿企业的发展有着重要的意义。辅助运输还存在着一些问题，因而，我们应该重视对煤矿井下辅助运输设备的优化，从而提高煤矿的生产效率与生产的安全性。
参考文献：
[1]武成栓. 蓄电池单轨吊车在煤矿井下的应用[J]. 江西煤炭科技， 2015（02）：56-58.
[2]程军锋， 韩国平. 煤矿井下胶轮车运输智能控制与管理探索[J]. 工业c， 2015（53）：105-105.
[3]张凤， 严海领， 季新芳. 智能型井下辅助运输控制与管理系统的应用[J]. 工程技术：引文版， 2016（5）：00297-00298.
关键词：煤矿井下；辅助运输；现状；技术改造；途径
引言
随着科学技术的发展，开采设备的生产力越来越高，可靠性也有所提高，使用寿命也日益增长，研发出了很多的开采设备，尤其是综合的开采设备，大倾角、大高采的开采技术也越来越成熟，有效的提高了我国煤矿的开采速度，但是相较于先进国家还是较为落后的。
1、煤矿井下辅助运输的含义
1.1煤矿井下辅助运输的意义
现阶段，我国煤矿井下的主要运输大巷，假如使用机车来运输煤矿资源，那也可以使用机车来运输开采设备、材料、开采人员与矸石等；而假如使用带式的输送机来运输煤矿资源，就需要使用辅助运输设备来运输开采设备、材料开采人员与矸石等。而综采工作面，需要使用的开采设备比较重，体积也比较大，这就需要使用辅助运输的方法来运输开采设备。因而，煤矿井下辅助运输技术对于煤矿的生产与经营有着重要的意义，对于提高煤矿企业的经济效益是很重要的。
1.2煤矿井下辅助运输的特征
第一，煤矿井下辅助运输的线路不是固定的，是可以依据工作地点来更换的，辅助运输的长度也会改变；第二，煤矿辅助运输是需要完成很多的运输任务的，其工作地点也比较多，并且也较为分散，辅助运输工作也可能会同时进行，因此辅助运输的线路是很复杂的，水平方向与倾斜方面是相互交错的；第三，煤矿井下辅助运输系统运输的物体是不同的，可以运输开采设备、开采人员、材料等，运输的种类是比较多的，质量、数量与体积等都是不同的；第四，煤矿井下辅助运输的工作环境比较差，井下的空间也比较小，空气中掺杂了煤尘、瓦斯等，是有可能会发生爆炸事故的。
1.3煤矿井下辅助运输对设备的要求
依据上文所述的煤矿井下辅助运输的特征，对于辅助运输设备有以下几点的要求：第一，要求运输的安全性较高，可靠性也要较高；第二，可以实现水平、倾斜、玩到等的巷道运输，是不需要进行转载的；第三，运输的距离要随着工作地点的改变而改变，安装与拆卸应该是便捷的；第四，成件的开采设备是不需要进行阶梯输送的；第五，可以运输多种的材料、开采设备、开采人员；第六，不能影响主要的运输；第七，辅助运输是需要有防爆功能的。
2、煤矿井下辅助运输的研究现状
2.1煤矿井下辅助运输的效率比较低
随着开采技术与设备的发展，煤矿资源的开采量在不断的提高，井下需要使用的材料、开采设备、开采人员与要输出矿井下的矸石、渣土等也在不断的增加，煤矿井下辅助运输的任务也在不断的增加，而现在的煤矿井下辅助运输是不能直接到工作地点的，还需要经过转载，这就影响了煤矿井下辅助运输的效率，对于煤矿的开采工作是不利的。
2.2煤矿井下辅助运输的速度比较慢
随着煤矿行业的发展，煤矿的开采深度也在不断的增加，大型煤矿的开采工作面可以到达地下5—15千米，考虑到开采工作的工作效率，这就要求工作人员应该在40—50分钟之内达到工作地点，而这就需要提高煤矿井下辅助运输的速度。煤矿井下的开采设备是有限的，在开采的过程当中在完成一个工作面的开采工作之后是需要把开采设备运输到另一个开采工作面，通常情况下开采设备的重量在几吨，并且是要在短时间之内运输完成的，但是现在是很难在短时间之内快速的完成运输大型开采设备的工作。
2.3煤矿井下辅助运输的成本比较高
煤矿井下辅助运输的任务较重，运输的线路也较为复杂与分散，是需要随时的进行改变的，这就需要大量的人力、人力与时间来改变运输线路的，这就增加了煤矿井下辅助运输的成本。另外，井下巷道的自然环境比较差，地形也较为复杂，巷道是由一定坡度的，且存在着一些积水、有害气体与煤尘等物质，这些都会腐蚀煤矿井下辅助运输设施，维修运输设施的费用也会增加运输的成本。
2.4煤矿井下辅助运输的技术较为落后
现阶段，我国煤矿井下的辅助运输设施大多为机车，在主要运输的大巷当中可以使用运煤的轨道来运输，而采区当中只能借用绞车来进行转载，自动化的程度比较低，煤矿井下辅助运输技术也较为落后，没有得到长足的进步。
2.5煤矿井下辅助运输的安全性比较低
煤矿井下辅助运输在整个煤矿生产过程中的安全性较低，没有进行有效的管理，也没有建立专门的运输团队，在日常也没有进行有效的维护，这就使得辅助运输系统在运输的时候有可能会引发安全事故，甚至会造成人员的伤亡。
3、对煤矿井下辅助运输设备的改造
3.1使用新型的辅助运输设施
在建设煤矿矿井的时候，应该详细的分析矿井周边的地质环境，与矿井的大小与深度、开采的方式等，从而选择合适的辅助运输设施，以减少矿井的底部到达工作面的运输工作。另外，为了有效的提高煤矿井下辅助运输设施的安全性，应该在矿井的内部来添加相关的安全措施。比如：我们可以在煤矿井下辅助运输设备的传动设备外部安装保护罩，以免人员或者是小动物进入传动设备当中，出现安全事故。
3.2加大运输设备的规范化管理力度
规范化煤矿井下辅助运输设施的管理可以确保煤矿井下煤炭资源安全的运输，严格的检查运输设施的质量，保证煤矿企业可以安全、迅速的开展生产活动、另外，还应该就建立健全对辅助运输设施的运行监管机制，在开采煤炭资源的过程当中，应该建立一个健全的监管运输设施运行安全的部门，主要就是检查辅助运输设施，并定期维护这些设施，以免在运输的时候出现一些安全事故，从而保证煤矿企业可以安全、快速的发展。
3.3研发新型的辅助运输设施
为了提高煤矿的生产效率，在小型煤矿中减少使用人力推车来進行运输工作，且尽量的减少运输工作中的安全事故。在小型的煤矿矿井中采用了一种新型的绳牵引单轨吊辅助运输设施，这种运输设施主要是利用钢丝绳的牵引作用来运输运煤车，其结构较为简单，规模也比较小，运输工作是比较稳定的，因而，这种运输设施是较为适合小型的煤矿矿井生产运输工作的。
4、结语
总而言之，煤矿井下辅助运输设备对于煤矿企业的发展有着重要的意义。辅助运输还存在着一些问题，因而，我们应该重视对煤矿井下辅助运输设备的优化，从而提高煤矿的生产效率与生产的安全性。
参考文献：
[1]武成栓. 蓄电池单轨吊车在煤矿井下的应用[J]. 江西煤炭科技， 2015（02）：56-58.
[2]程军锋， 韩国平. 煤矿井下胶轮车运输智能控制与管理探索[J]. 工业c， 2015（53）：105-105.
[3]张凤， 严海领， 季新芳. 智能型井下辅助运输控制与管理系统的应用[J]. 工程技术：引文版， 2016（5）：00297-00298.