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概述了电动助力转向系统（EPS）的结构和工作原理，建立了电动助力转向系统动态模型，并介绍了电动助力转向系统助力特性的设计方法。基于建立的EPS动态模型，采用助力特性曲线，在Matlab环境下建立EPS的仿真模型。
汽车电动助力转向系统助力特性的研究
【摘 要】
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概述了电动助力转向系统（EPS）的结构和工作原理，建立了电动助力转向系统动态模型，并介绍了电动助力转向系统助力特性的设计方法。基于建立的EPS动态模型，采用助力特性曲线，在Matlab
【机 构】
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重庆交通大学机电与汽车工程学院
【出 处】
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机械与电子
【发表日期】
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2008年9期
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