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摘 要：在最近几年以来，由于我国的科学技术以及经济水平的不断发展，我国的政府以及相关的部门对于飞机制造企业的重视度也在不断的提高。这篇文章在实际研究的过程中，主要是针对最近几年以来飞机装配工作的进展情况进行进一步的了解，同时对飞机数字化的柔性装配技术进行具体的探讨，并且在应用的过程中进行进一步的研究。这篇文章主要是介绍了飞机数字化柔性装配工作过程中基本的工作原理，并且还对飞机装配技术中柔性装配工装技术的特点进行了充分的了解，结合飞机装配过程中存在的实际问题，对实际的解决策略进行进一步的提出。这样就使得飞机装配的质量和水平得到不断的提升。
关键词：飞机;数字柔性装配;关键技术;发展
飞机在实际进行制造和装配的过程中，都必须要对精密度进行严格的要求，而且在实际操作的過程中进行人工以及机械等不同方式的装配技术，都要进行更加严格的监督和管理。在目前发展的阶段中，柔性装配工装技术的成功研发为飞机制造和装配的过程都进行了不断的提升，而且柔性装配工装技术已经成为了飞机制造和装配过程中最为核心的技术。柔性装配工装技术在操作的过程中，对数字化，自动化以及信息化等多种先进的信息技术进行了有效的结合，而且对飞机制造以及装配的效率还有精度以及装配的质量等各个目标有着非常显著的提高作用。飞机在制造和装配的过程中，应该对柔性装配工装技术进行进一步的研究，并且在各方面的优势进行进一步的了解，充分的发挥实际的作用。通过计算机和数字的控制技术来对柔性装配工装技术的全面运用进行不断的提升，同时对柔性装配工装技术的实施效果进行进一步的提升。
一、柔性装配工装技术的概念
飞机的装配技术经过不断的改良和更新。已经转换成了自动化和信息化较高的形式。在最近几年以来，我国科学技术以及经济水平的不断发展，电子技术和信息化技术的发展进程也在不断的加快，尤其是数字化柔性装配技术已经成为了目前飞机装配过程中最为核心的环节。柔性装配工装技术主要是指产品在实际设计和安装的过程中，采用数字化信息的技术对装配工装环节的模块进行进一步的重组，实现自动化的装配。柔性装配工装技术室进行统一性的操作，而且在操作时成本也比较低，加工的时间比较短，不仅能够不断地提高装备工作操作的质量，还能够确保装配工作应有的精准度。针对这些优势进行进一步的了解，我们发现飞机的数字化柔性装配的关键技术是我国飞机行业不断发展的核心技术。
二、飞机装配中应用柔性装配工装技术的特点
在对飞机进行装配时，飞机的内部所有的零部件以及使用的产品及尺寸都具有一定的标准，而且每个零部件与产品之间都必须要保证高精准度，所以在进行装配时，如果采用传统的人工和机械装配的技术，那么飞机组件在实际使用的过程中所发挥的效率比较低，同时还可能会存在一些安全方面的问题。然而如果采用柔性装配技术，工作人员就可以对飞机的尺寸以及各个方面的零部件进行更加精确的分析，在进行飞机装配时能够将柔性装配的优点进行最大化的发挥。这样就能够不断地提高飞机的安全系数。通过合理和科学的运用飞机数字化柔性装配技术，能够使得机械装配过程中出现的一些数字误差的现象得到有效的控制和减少，进一步的实现装配数字化能够不断地提高飞机的安全系数，同时还能够进行分级装配。这样就使得装配的效率和质量得到不断的提升。
三、飞机装配与中柔性装配工装技术的关键技术
3.1定位技术
飞机装配技术中最为主要的晚上的系统就是飞机的定位系统，因为在进行装配的过程中定位发挥着非常重要的作用，因此柔性装配技术的柔性定位是技术操作过程中最为基础的环节。柔性化的定位技术能够对飞机的每一个零部件的具体安装部位进行有效的控制和监管，同时能够有效的控制飞机零件，如果出现了相应的问题能够进行及时的发现，同时进行有效的解决。柔性化的定位是在柔性装配工装基础上进行有效形成的，能够对飞机的结构以及位置各个方面进行有效的控制，从而不断地提高飞机装配中的定位水准。
3.2仿真技术
柔性装配工装技术中最为基础的技术就是计算机和模拟技术，通过对仿真技术的充分应用可以使得有幸装配工装的整个过程都能够进行有效的模拟，这样就能够不断地提高柔性装配工装技术的准确性和合理性，同时还能够对柔性装配工装技术进行针对化的优化。对整个程序进行有效地控制，并且如果涉及到了一些比较具有危险性的实验和检查，我们也可以通过虚拟仿真技术将飞机柔性装配系统的技术平台进行有效的支撑。
3.3计算机技术
柔性装配工装技术在实际进行装配的过程中，最为可靠的技术就是内部会采用计算机技术和数字化等一些先进的科学技术。这些先进的科学技术是构成数字化柔性装配技术的最为关键的环节。计算机技术的应用能够不断地提高装配过程中溶性定位技术的准确度以及合理性，而且能够对一些衔接和制孔的精密性工作进行有效的控制和管理。从而使得飞机在使用过程中的安全系数以及各个指标得到进一步的提高。从而使得飞机的数字化水平能够与外形保持高度的一致。
3.4激光跟踪测量技术
飞机在进行装配的过程中，对于准备阶段应该进行全方面的管理，而且装配的各个零部件意见装配的系统在进行位置测量的过程中，其准确性直接影响到了飞机装配的安全性能。而且飞机的装配部件尺寸的大小以及结构的复杂性都比较强，所以不应该采用三维位置的测量，所以在进行测量时我们采用激光跟踪测量系统能够保持测量精准度不断的提高，同时测量的尺度还比较大，操作起来也比较方便，同时在操作过程中他也可以进行灵活的移动，可以广泛的应用在飞机的装配工作中。
结束语
飞机数字化的柔性装配技术在目前操作的过程中是飞机制造业主要应用的装配技术，而且在实际操作的过程中能够做到柔性装配工装技术的合理和科学的运用，能够使得飞机制造业的装备水平和质量得到进一步的提高。而且大面积的应用柔性装配工装技术可以对数字化技术进行有效的推广，同时飞机制造企业也应该充分地运用先进的科学技术，从柔性装配工装技术的特点进行进一步的研究，不断的对飞机制造过程中柔性装配工装技术的关键技术进行不断地强化，在提升飞机制造水平的过程中将柔性装配工装技术的实用性不断的提升。这样就可以使得柔性装配工装技术的优势能够得到进一步的发挥，从而使得制造业和生产环节都能够得到进一步的推动。
参考文献
[1]刘博锋.飞机数字柔性装配关键技术及其发展[J].内燃机与配件，2019（22）：244-245.
[2]邹方，薛汉杰，周万勇，许国康.飞机数字化柔性装配关键技术及其发展[J].航空制造技术，2006（09）：30-35.
关键词：飞机;数字柔性装配;关键技术;发展
飞机在实际进行制造和装配的过程中，都必须要对精密度进行严格的要求，而且在实际操作的過程中进行人工以及机械等不同方式的装配技术，都要进行更加严格的监督和管理。在目前发展的阶段中，柔性装配工装技术的成功研发为飞机制造和装配的过程都进行了不断的提升，而且柔性装配工装技术已经成为了飞机制造和装配过程中最为核心的技术。柔性装配工装技术在操作的过程中，对数字化，自动化以及信息化等多种先进的信息技术进行了有效的结合，而且对飞机制造以及装配的效率还有精度以及装配的质量等各个目标有着非常显著的提高作用。飞机在制造和装配的过程中，应该对柔性装配工装技术进行进一步的研究，并且在各方面的优势进行进一步的了解，充分的发挥实际的作用。通过计算机和数字的控制技术来对柔性装配工装技术的全面运用进行不断的提升，同时对柔性装配工装技术的实施效果进行进一步的提升。
一、柔性装配工装技术的概念
飞机的装配技术经过不断的改良和更新。已经转换成了自动化和信息化较高的形式。在最近几年以来，我国科学技术以及经济水平的不断发展，电子技术和信息化技术的发展进程也在不断的加快，尤其是数字化柔性装配技术已经成为了目前飞机装配过程中最为核心的环节。柔性装配工装技术主要是指产品在实际设计和安装的过程中，采用数字化信息的技术对装配工装环节的模块进行进一步的重组，实现自动化的装配。柔性装配工装技术室进行统一性的操作，而且在操作时成本也比较低，加工的时间比较短，不仅能够不断地提高装备工作操作的质量，还能够确保装配工作应有的精准度。针对这些优势进行进一步的了解，我们发现飞机的数字化柔性装配的关键技术是我国飞机行业不断发展的核心技术。
二、飞机装配中应用柔性装配工装技术的特点
在对飞机进行装配时，飞机的内部所有的零部件以及使用的产品及尺寸都具有一定的标准，而且每个零部件与产品之间都必须要保证高精准度，所以在进行装配时，如果采用传统的人工和机械装配的技术，那么飞机组件在实际使用的过程中所发挥的效率比较低，同时还可能会存在一些安全方面的问题。然而如果采用柔性装配技术，工作人员就可以对飞机的尺寸以及各个方面的零部件进行更加精确的分析，在进行飞机装配时能够将柔性装配的优点进行最大化的发挥。这样就能够不断地提高飞机的安全系数。通过合理和科学的运用飞机数字化柔性装配技术，能够使得机械装配过程中出现的一些数字误差的现象得到有效的控制和减少，进一步的实现装配数字化能够不断地提高飞机的安全系数，同时还能够进行分级装配。这样就使得装配的效率和质量得到不断的提升。
三、飞机装配与中柔性装配工装技术的关键技术
3.1定位技术
飞机装配技术中最为主要的晚上的系统就是飞机的定位系统，因为在进行装配的过程中定位发挥着非常重要的作用，因此柔性装配技术的柔性定位是技术操作过程中最为基础的环节。柔性化的定位技术能够对飞机的每一个零部件的具体安装部位进行有效的控制和监管，同时能够有效的控制飞机零件，如果出现了相应的问题能够进行及时的发现，同时进行有效的解决。柔性化的定位是在柔性装配工装基础上进行有效形成的，能够对飞机的结构以及位置各个方面进行有效的控制，从而不断地提高飞机装配中的定位水准。
3.2仿真技术
柔性装配工装技术中最为基础的技术就是计算机和模拟技术，通过对仿真技术的充分应用可以使得有幸装配工装的整个过程都能够进行有效的模拟，这样就能够不断地提高柔性装配工装技术的准确性和合理性，同时还能够对柔性装配工装技术进行针对化的优化。对整个程序进行有效地控制，并且如果涉及到了一些比较具有危险性的实验和检查，我们也可以通过虚拟仿真技术将飞机柔性装配系统的技术平台进行有效的支撑。
3.3计算机技术
柔性装配工装技术在实际进行装配的过程中，最为可靠的技术就是内部会采用计算机技术和数字化等一些先进的科学技术。这些先进的科学技术是构成数字化柔性装配技术的最为关键的环节。计算机技术的应用能够不断地提高装配过程中溶性定位技术的准确度以及合理性，而且能够对一些衔接和制孔的精密性工作进行有效的控制和管理。从而使得飞机在使用过程中的安全系数以及各个指标得到进一步的提高。从而使得飞机的数字化水平能够与外形保持高度的一致。
3.4激光跟踪测量技术
飞机在进行装配的过程中，对于准备阶段应该进行全方面的管理，而且装配的各个零部件意见装配的系统在进行位置测量的过程中，其准确性直接影响到了飞机装配的安全性能。而且飞机的装配部件尺寸的大小以及结构的复杂性都比较强，所以不应该采用三维位置的测量，所以在进行测量时我们采用激光跟踪测量系统能够保持测量精准度不断的提高，同时测量的尺度还比较大，操作起来也比较方便，同时在操作过程中他也可以进行灵活的移动，可以广泛的应用在飞机的装配工作中。
结束语
飞机数字化的柔性装配技术在目前操作的过程中是飞机制造业主要应用的装配技术，而且在实际操作的过程中能够做到柔性装配工装技术的合理和科学的运用，能够使得飞机制造业的装备水平和质量得到进一步的提高。而且大面积的应用柔性装配工装技术可以对数字化技术进行有效的推广，同时飞机制造企业也应该充分地运用先进的科学技术，从柔性装配工装技术的特点进行进一步的研究，不断的对飞机制造过程中柔性装配工装技术的关键技术进行不断地强化，在提升飞机制造水平的过程中将柔性装配工装技术的实用性不断的提升。这样就可以使得柔性装配工装技术的优势能够得到进一步的发挥，从而使得制造业和生产环节都能够得到进一步的推动。
参考文献
[1]刘博锋.飞机数字柔性装配关键技术及其发展[J].内燃机与配件，2019（22）：244-245.
[2]邹方，薛汉杰，周万勇，许国康.飞机数字化柔性装配关键技术及其发展[J].航空制造技术，2006（09）：30-35.