【摘 要】
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7月22日，烈日炎炎，比亚迪在推出“决战全城新能源汽车竞速挑战赛”活动，唐与宋对决保时捷911的速度竞赛在成都国际赛车场举行。成都的主要汽车媒体悉数到场，还邀请了不少的车迷、客户参与挑战，不仅观看这场对决，还让亲自驾驶比亚迪唐与宋两款SUV，与保时捷911卡雷拉S和玛萨拉蒂Gihibli一起冲刺，一决高下。参与者驾自己的任何车型，也都可以与比亚迪的唐宋对决，输赢都给出奖励。 这明显是一场不对等的
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7月22日，烈日炎炎，比亚迪在推出“决战全城新能源汽车竞速挑战赛”活动，唐与宋对决保时捷911的速度竞赛在成都国际赛车场举行。成都的主要汽车媒体悉数到场，还邀请了不少的车迷、客户参与挑战，不仅观看这场对决，还让亲自驾驶比亚迪唐与宋两款SUV，与保时捷911卡雷拉S和玛萨拉蒂Gihibli一起冲刺，一决高下。参与者驾自己的任何车型，也都可以与比亚迪的唐宋对决，输赢都给出奖励。
这明显是一场不对等的比赛，为什么说不对等，一是售价不对等，玛萨拉蒂这款车售价130多万，保时捷911售价150余万，而唐的售价29.99万元，宋为23万余元；比亚迪混合动力唐、宋所PK对象车价格悬殊过大。 二是车的自重悬殊大， 高端跑车轻量化的设计，显然自重轻到作为SUV车的唐与宋无法对比。至于油耗，这个不对等，就不用提了，两种车不是一样的动力来源。 还有一些不对等 这里按下不表，还是进入比赛看结局。
比提速，玛萨拉蒂尽管提速时间也仅仅5.35秒，但是与提速时间仅4.9秒的唐宋相比，几乎就没有可比性，实在委屈了这款豪车，提速不是它的优势。那么，就让零到百公里提速时间仅4.1秒的保时捷911，单挑零到百公里提速4.9秒的比亚迪混合动力唐、宋两款车。
而今，比亚迪成为自主品牌新能源车的引领者，世界汽车大腕，都纷纷制定了新能源车的研发计划，車市的变局在悄悄发生中。未来不远，混合动力与纯电动汽车必将日益普及，并逐步取代传统汽油发动机汽车，这也许也是比亚迪新能源车竞速挑战赛试图强劲表达出的意义。 （文/聂祺）
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