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建立了PA6-280柴油机零维模型,通过仿真计算分析了在PA6-280柴油机上采用超高增压技术的技术改进方向.计算结果表明,采取喷油、配气综合电子控制实现Miller循环的超高增压柴油机在全负荷工况下可提高功率55%,最高爆发压力在部分负荷下可提高3 MPa～4 MPa.
柴油机超高增压的电控技术
【摘 要】
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建立了PA6-280柴油机零维模型,通过仿真计算分析了在PA6-280柴油机上采用超高增压技术的技术改进方向.计算结果表明,采取喷油、配气综合电子控制实现Miller循环的超高增压柴
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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2002年6期
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