上海大众朗逸1.6自动 车型实战

来源 :汽车驾驶员 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bole456
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  刚刚上市的全新朗逸吸引了众多消费者的目光,老朗逸已上市四年,符合国人的口味所以一直比较畅销,同时也使得这个车型的保值率很高。
  上海大众的朗逸是款不错的紧凑级家用车,设计时就很注重全车乘员的舒适性,再加上动力匹配多样,品牌良好的市场口碑,销量上一直居高不下,而且二手车在保值率上一直也很稳定,买一辆二手朗逸作为家用车,不失为一个不错的选择。
  观察体验
  这辆2009年12月上牌的1.6自动挡朗逸表征里程5.4万公里,相对于三年的使用时间,里程数并不多。轮胎成色不错,使用保养得很好。整车因剐蹭重新做过漆,喷漆工艺尚佳,所以显得成色很新。前后保险杠与车身的接缝均匀,并且均是原车件。经检查,车架并没有发生事故后修整的痕迹。
  着车检查,发动机的怠速平稳,各部件间无渗油渗液现象,且各油液面也都保持正常高度。
  试车检查,加速平稳,变速箱换挡平顺,刹车无跑偏,转向正常,未见异响。空调制冷迅速,车内各电子部件均工作正常。
  综合评述
  目前新朗逸已经上市。这辆2009年的老款朗逸因车主日常的使用保养比较在意,行驶里程数也不多,所以其9.2万的销售价格比较合理。
其他文献
该如何在这三款全尺寸MPV中做出选择,最好的办法就是将它们聚在一起比一比,谁的空间更宽敞?谁的座椅最舒适?......知道所有答案后就会发现三选一其实并不难,关键在于你的选车需求是什么?  如果单纯以价格做标尺,在这三款车中能够直接构成竞争的只有别克GL8和东风本田的艾力绅,虽然在日本艾力绅和埃尔法同处高端MPV这一级别,但由于埃尔法目前还未国产,所以起步价格就已高达61万元之多,这比GL8和艾力
期刊
福瑞迪纪念版在之前的基础上并未作出大的改动,但外观和内饰以及配置经过精心修饰,让那些对“她”情有独钟的消费者感到一丝欣慰和满足。  为了纪念成立十周年,东风悦达起亚特别向市场推出福瑞迪纪念版车型。其实,大家可以把它看成是2012款的福瑞迪,9.88万至12.28万元的价格与老款保持不变。  尽管福瑞迪外形始于四年前,然而基于希瑞尔主导下的最新设计,就算以现在的眼光看也没有丝毫落伍的迹象。因此,本次
期刊
这辆小SUV看上去怎么样,很像国际大品牌推出的新车型吧?这可是我们自主品牌的产品,车看上去挺精神,也让我们感受到长城汽车设计的精气神儿!  长城哈弗在国内自主品牌SUV领域,可称得上是成功的表率,销售表现一直不俗。旗下车型被分为偏重越野性能的H系列和面向城市使用的M系列,并已拥有5款车型。不过,长城汽车对哈弗品牌的发展并不局限于此。不久前,哈弗的M家族喜添新丁,又一款城市SUV车型上市了。从目前的
期刊
在去年掀起的合资自主品牌浪潮中,上汽通用五菱的宝骏630成为其中性价比颇高的一款车型。而现在,配备通用汽车1.8升ECOTEC发动机的宝骏630,不仅在动力上更为有力,性价比也将会更加给力!  如果有人让我帮他推荐一款合资自主品牌的车型,那我会首先提起宝骏630。不管是否有些主观,但这就是我的真实想法。无论从设计角度,还是从实用性方面,宝骏630都是目前合资自主品牌车型中的佼佼者。现在,1.8升E
期刊
20多万元能买到一辆进口越野车吗?当我们看到这位来自韩国的“大个子”后,这个答案就是肯定的,它可不是像铃木吉姆尼那样的小家伙。不过,你是否能接受这种“非主流”的设计呢?  想要买一辆价格不高的进口越野车,还要“人高马大”的那种,我们首先能够为你推荐的就是Jeep牧马人和三菱帕杰罗。不过,他们至少也要40多万元。如果你的预算只有20多万元,这个问题就比较麻烦了。除了合资品牌的郑州日产帕拉丁外,你恐怕
期刊
“4+2”就是让4个轮子的汽车与2个轮子的自行车相结合。对于已经习惯于开车、坐车的都市人来讲,这是一种更环保、更健康的生活方式,也是一种轻松惬意、贴近自然的“慢”生活态度。  有感于上海大众斯柯达最近提出的“4+2健康生活”理念,我们也很想体验一下这种驾驶加骑行的健康休闲方式。于是找到相关装备,请来几位骑行爱好者,大家要共同体验一下,看看4轮的便利和2轮的乐趣结合起来能带给我们什么样的享受。  上
期刊
斯巴鲁XV不但具有引人注目的外形和特征,而且价格也非常实惠,是一款特点鲜明、极具吸引力的跨界车型。  斯巴鲁XV是脱胎于全新一代翼豹平台的一款跨界车型。斯巴鲁本就是制造跨界车的好手,这次推出的斯巴鲁XV不仅外观设计动感前卫,升高的底盘,加大的轮圈,还装备了著名的全时四驱系统和水平对置发动机,这使它成为一款真正意义上的跨界车型。同时斯巴鲁XV在国内的售价也很厚道,19万~23万元的价格区间与森林人的
期刊
在宝马新3系上市后,2920毫米的长轴距已经让奥迪失去了优势。但是这只是新3系改变中的一项,细细品味的话,这次换代,新3系真的变了不少。  很多人都说宝马新3 系加长轴距后风格依然没有改变,但是我想说的是,新3 系真的变了!为了扩大市场份额,新3 系比之前更舒适了,这一点也一度让我感到很失望,但是在试驾结束之后,我却有了新的发现。  首先,新3 系的方向盘是人们议论的焦点之一。高配车型的电动转向助
期刊
眼前的这辆蒙迪欧-致胜运动版就像是邪恶的化身,黑色的“外衣”为它增添了几分神秘,我想,这次故事的结局可能会因为它而改变。  如果说白色给人的感觉是高贵和典雅,那黑色带给人的应该是一种神秘。在古典故事中,黑色又往往是邪恶的化身。就像我第一眼见到这辆2012款蒙迪欧-致胜2.0 GTDi 240旗舰运动版(简称:致胜运动版)的时候,全黑色的车身让它更像是故事中的反派,而前保险杠下方突出的两颗“獠牙”就
期刊
本田忠粉儿们为思域构筑的神坛虚无缥缈却又无比真实,而布满荆棘,前途未卜的道路在拨云见日之后终于让它的脚步变得无比坚定……  不管性能如何,思域Si的出现还是晚了。但它终归来了,就像几年前人们猜测的那样,或许我们还可以期待一下Type-R,这才是终极神坛的归属。而现在,本田迈出了重要的一步,不算太大,却也足以让车迷们久旱逢甘露了。  需要在即将到达高潮的时候冷静一下,思域Si仅仅属于少数人,它用自然
期刊