【摘 要】
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本文作为美国宇航局——兰利研究中心的课题的一部分,对高空、M=5飞行器使用的发动机方案,进行了分析研究,即对以涡扇发动机和冲压发动机组成的双循环推进系统,提出了两个基
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本文作为美国宇航局——兰利研究中心的课题的一部分,对高空、M=5飞行器使用的发动机方案,进行了分析研究,即对以涡扇发动机和冲压发动机组成的双循环推进系统,提出了两个基本方案——并置与环绕方案和54种参数与结构的组合,按一假定的弹道进行了计算和研究。
As part of the NASA-Langley research project, this paper analyzes the engine scheme used by M = 5 aircraft at high altitudes, that is, proposes a dual-loop propulsion system composed of a turbofan engine and a ramjet engine Two basic scenarios - a collocation and a surround scheme and a combination of 54 parameters and structures - were calculated and studied on a hypothetical trajectory.
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