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通过对广场街道步行空间进行设计,来降低广场中因混龄使用所引起的空间冲突问题。基于空间阻隔理论,在街道步行空间中设置阻隔因子来降低儿童单独前往群体活动区域的可达性,进而降低儿童与群体活动间的空间冲突问题。假设在目的地的吸引力一定时,街道步行空间侧界面的围合度和儿童前往集中区域的可达性呈负相关;利用VR虚拟技术对90名二、三年级的小学生进行数据采集验证假设;根据实验结果提出设计方案。结果:提升街道步行空间侧界面的围合度可有效降低8岁儿童前往目的地的可达性;当目的地对儿童的吸引力低时,提升街道步行空间侧界面的围