【摘 要】
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傳达品牌价值 我所驾驶的车型是上市已有段时日的Q5L，而关于这一产品体验活动，此前已有北京站、成都站、上海站和大连站等，体验的奥迪车型亦分别有A4L、A6L、A8L、Q2L-etron、Q3、Q5L等，都是奥迪已上市车型。 其实关于此类驾驶体验的品牌活动，豪华品牌做得比较多，和那些全新车型的深入试驾活动不同，这类针对已上市车型的试驾体验，相对更加休闲，而且奥迪对此也轻车熟路。而关于这类活动的价
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傳达品牌价值
我所驾驶的车型是上市已有段时日的Q5L，而关于这一产品体验活动，此前已有北京站、成都站、上海站和大连站等，体验的奥迪车型亦分别有A4L、A6L、A8L、Q2L-etron、Q3、Q5L等，都是奥迪已上市车型。
其实关于此类驾驶体验的品牌活动，豪华品牌做得比较多，和那些全新车型的深入试驾活动不同，这类针对已上市车型的试驾体验，相对更加休闲，而且奥迪对此也轻车熟路。而关于这类活动的价值，奥迪也明确表示，就是要通过这样的活动，阐释奥迪品牌价值和品牌理念，使中国用户对奥迪品牌有更加深入的了解和认同感。
从另一层意义上说，就是将媒体亦当做消费者，安排一场完全无压力的驾驶体验，让记者们作为消费者真切感受汽车带来的便利与美好。
更懂Q5的价值
奥迪Qs作为明星车型，自2009年引入中国市场，并在2010年实现国产以来，至今总销售量超过80万辆，占据豪华SUV车型半壁江山，在消费者当中被称为“神车”。本土化后的Q5L，通过加长轴距，强化豪华感与实用性，在同级别有着超强的竞争力。
说老实话，这样驾驶全新的Q5L，对于这台已无太多新鲜感的车型，竟有一些很直观的全新体验。即便加长，Q5L还是拥有平衡而且恰到好处的车身尺寸、行驶质感、驾驶感与豪华体验，虽然没有用上家族最新的造型和内饰双屏系统，但动力和quattro四驱系统都是全新的改良版本。
和八九年前驾驶第一代Qs时相比，这代Q5L驾驶感受更轻盈，更易于驾驭，更重要的是驾驶起来的协调性更强，驾驶者感觉更加自然，它似乎更愿意与驾驶者去沟通，而不是像以往那样有点刻意地去让你驾驶轻松，奥迪这些年的进步，在操控协调性上是花了功夫的，从这台Q5L就能看得出来。
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