骨架材料将担纲轮胎节油重任

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[本刊讯](记者孟晶) 《节能减排‘十二五规划》提出,到2015年,乘用车平均油耗将由2010年的8升/百千米下降至6.9升/百千米.今后,汽车制造商对轮胎的燃油经济性要求还将大大提高.2012年12月7~10日在三亚举行的2012子午线轮胎及钢丝骨架材料技术与发展论坛上,专家表示,新型骨架材料的推广是实现汽车节油的重要措施.
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